AMG技術の結晶 - AMG GT ロードスター
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-bob-
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メルセデスAMG / AMG GT ロードスター
メルセデスAMG GT C ロードスター_LHD(DCT_4.0) (2020年) -
- レビュー日:2026年9月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ライトウエイトの大切さとFRの面白さを教えてくれる。
- 不満な点
- 特に無し
- 総評
-
出力は560馬力だがアルミフレームによる軽量ボディ−とAWDによる安定した走破性能を誇るGTR NISMOと対等に走れるAMG4WS技術の素晴らしさを感じれる。
現行モデルAMG GTよりパワーは劣るが400kgのアドパンテージは言うまでも無い。
ポルシェ GT3, GT4と対等以上に峠を走れるAMGの技術に大満足です。
昨今発表されたトヨタGR・ GTを見れば一目瞭然で、V8・4リッターツインターボでアルミフレームの軽量ボディ−とAMG・ GT発表から10年ものアドパンテージがAMGの技術力が見える。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- 価格
- 4
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