上野東京ラインのブログ一覧

ミッション交換をしたあとあたりから、アイドリングが不安定になりました。 症状は、走行して停止するためにクラッチを切ると、時々アイドリングが５００ｒｐｍぐらいまで下がり、長いときは２秒くらい下がった状態になってから通常のアイドリング８００ｒｐｍへ戻るというものです。 アイドリング不調の原因はいろ ...
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３週間後にクルマを取りに行き、乗って走った途端、別のクルマになっていることがわかりました。 まず、リヤからの音が無くなり音が断然静かになりました。 と同時に、クルマが軽くなった気がします。足回りが滑らかになったせいでしょうか。 曲がると、リアサスが滑らかに動くのがわかります。 昔は、こんなだった ...
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じつは、作業をお願いした１週間前に、駐車場に止まっていた車に乗ろうとしたところ、クラッチを踏んでもギヤが入らなくなりました。 クラッチが切れなくなりました。 KITさんへ連絡し、１週間前ですが、もっていって問題ないか確認したところ、受け入れ可能と返事を頂いたので、このままクルマを運ぶことに。 ま ...
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今回いろいろ手を入れる前から、いつかは６速にしたいと思っていましたが、かなり金がかかるので封印していました。 ６速化の引き金になったのは、後ろからの異音です。 高速道路を走っていて、90ｋｍ/ｈを超えると、後からワーンワーンと振動音がして、どんどん大きくなるような気がしていました。 それほど大き ...
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ある日久しぶりにゴルフで栃木まで行くことになっていました。 朝、５時起き、車で友達のところへ行き、次の友達の家へ行き、そこへクルマを止めて、２人目の友達のクルマでゴルフ場へという手はず。 ゴルフバックをトランクに載せて、エンジンをかけて暖気して出発。 あれれ、走り出して１分でエンジンチェックラン ...
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もう手遅れかもしれませんが、長くのるには、多少ボディの補強もしておいたほうが良いかということで、クスコ製のリアストラットタワーバーが、ヤクオフで1,500円で出ていたのでポチリ、つけてみました。 付けてみましたが、多少変わったのかなー・気のせいかなーくらいの感じでした。 まあ、ついてたほうが精 ...
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最初の2年は、年間２万ｋｍくらい走ってましたが、それ以降は、２，０００ｋｍくらいしか走らない時期が続いていました。 オイル交換は定期的にしていましたが、その間殆ど手を入れず。 ７，８年経ったころから、エンジンが冷えているときにタペットの音がし始めましたが、保障期間が過ぎていたので、そのままにしてい ...
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以前は、BOSEのスピーカーを４ch構成で使用していましたが、17年使うと特に前のスピーカーは雨にさらされるため、どろどろになっていました。 ドアには、KENWOOD KFC-RS173 定価14.000円の安物１７ｃｍウーハー 　　これについてきたツイーターは捨てました。 　16mm厚のバッフ ...
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筆者が育った年代は、第一次オーディオブームというか、そんな時代でした。 当時、アンプ、チューナー、カセットデッキ、スピーカーなどを別々に揃え、アンプは山水だの、デッキはナカミチだのと言いながら競い合って買ったものです。 一方、カーオーディオは、非常に高価だったので、もっぱら解体屋に行って、いい車 ...
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写真を撮るために、ドアの内張りを開けたので、ついでにパワーウインドウの微調整をしました。 ということで、パワーウインドウの話をちょっと 古くなってくると、電動の稼動部分が泣き所になってきます。 特にパワーウインドウは、力もかかり、連結部のさび、グリス切れ、モーターの劣化などで動きが悪くなってきま ...
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