土星＠どいのブログ一覧

2014年を最後に、羽越本線から姿を消した485系… とは言え、485系を改造した観光列車であるきらきらうえつが唯一、今も変わらずに走っています。 しかし今年に入って、フリーz…いろどり号の引退、NO.DO.KA号も引退が決まるなど、観光、イベント列車として現役の485系も姿を消しはじめた事、きらきらうえつ自体も気づけば登場から10年以上が経っているため急に心配になり、先月28日、約9年ぶりに乗車してきました。










いつもは酒田駅を16時過ぎに出ていますが、この日は11時半発。事前に時刻表で調べた時はわかりませんでしたが、新潟駅から臨時のイベント列車が走るらしく、それに接続するためでした。


オリジナルとは車体や内装が変わってはいるけれど、車内に響く懐かしい走行音、そして久々に見る、村上駅手前での電源切り替えによる消灯…(現いなほのE653系は消灯しないので) 観光列車という違いはあれど、新潟に着くまでの間、気分は慣れ親しんだ485系の先代いなほでした。　果たして今後いつまで走るのかはわかりませんが、これからも羽越路の魅力を伝え続けて欲しいですね。


因みにこの日は「響け!ユーフォニアム」の晴香先輩の誕生日。車内からお祝いです。


蛍光灯のカバーや網棚が似ているせいか、どことなくオリジナルの485系の面影があるように感じます。


きらきらうえつ最大の魅力は、この前面展望スペース。デビュー間もない頃に家族で乗った時、私もここにへばりついてましたね(笑)


ラウンジカーの隅にあるプロジェクションマッピング。9年前乗った時はまだ無かったように思います。こちらも停まる駅名や沿線の見所が映像と共に流れ、下の細長く出っ張った部分に合わせてきらきらうえつが走ってくるなど、なかなか楽しいものでした。


この辺の列車でたまに見かける注意書き。10枚に1枚くらいの割合でカタカナになってたりしたら面白そう(笑)


今回新潟市内には出ず、駅で昼食の後すぐに新津へ。その理由は…




羽越本線内で最長の距離を走る各駅停車"831D"に乗って帰りたかったから。羽越のキハ40系は、個人的に小さい頃から何度もお世話になっているので大好きな車両です。塗装が数色あるうち、特に青と白の塗装は沿線の海の景色によく似合う色だと思いますね。


青いシートのボックス席が並ぶ車内がたまりません。2両目のキハ40はロングシートに改造されたものですが、車内の端から端まで延々と続くシートと吊り革が独特な景観です。


ゆっくり4時間揺られ、酒田へと戻りました。キハ40系も気がつけば製造から40年。そう遠くない将来、お別れの時が来ると思うととても寂しいですね…。今後も乗る機会を作っていけたらいいです。
たとえ車両が新しくなったとしても、ボックス席の並ぶ車内、その車窓からは青々と広がる海…という風景は変わらないであって欲しいです。

スタピヨ氏とタイラ氏より、15日に大江町でクラシックカーミーティングがあると誘われたので行ってきました。私にとっては初めて行くイベントでしたが、中々に見応えのあるものでした。














スタピヨ氏のレヴォーグに同乗し、11時頃現地に到着。駐車場の近くで、懐かしいヤン坊マー坊のイラストが我々を出迎えてくれました。目の形を見るに、かなり世代が古そうです。



初めて歩く大江町左沢の町内は、イベント名でも謳われている通り各所に歴史ある建物が残り、参加車とも相まってとても雰囲気ある物でした。県内は高畠町で2年に1度、最大のクラシックカーミーティングが行われていますが、そちらもこういった町並みをバックにクルマが並ぶので素晴らしいです。


お昼ご飯も、こんな雰囲気ある佇まいの食堂で。(そもそも、会場に近い飲食店がここ位しかありませんでした…)　私はネギラーメンを食べましたが、いかにも昔ながらの中華そばといった味付けのスープと程よい食感の麺が美味でした！

改めて、気になったクルマ達を…



初めて実車を見た三菱 ギャランΛ。同年代のΣですらほとんど見ないだけに、Λは非常に珍しいです。ボディーカラーの鮮やかな赤とサイドストライプのデザインが、クライスラーでも販売されたこのクルマのキャラクターを更に引き立ててカッコいいです。(クライスラーでの車名はプリムス サッポロ(笑))


サニトラだと思ったら、まさかのトヨタ パブリカトラック。過去に寒河江で白色のを見た事がありますが、黒もかなりイカしてますね～。 それにしてもサニトラそっくり。



そっくりと言えば、この三菱 コルト1200の後期型(通称ニューコルト)。ロシアのラーダ 2105にそっくりだと思うのは私だけだろうか？　2105が日本に存在してるのかはわかりませんが、両車を並べてみたいもの。ロシア車の香り漂う日本車、それがニューコルト。


日産 サニー(B12)。前回紹介したなかまちモーターショーに来ていたローレルスピリットの元々の姿がこれ。このイベントにも参加していたローレルスピリットと見比べてみましょう。


色と佇まいが素敵なホンダ ライフステップバン。NBOXが出た時、頭に浮かんだのはこのクルマでした。アクティ/バモスをベースにステップバン化するキットがありますが、NBOX版もいつか出たりしないかな～…


日産 パオ。最初の愛車候補にも挙がっていた時期がありました。今やなかなかできないデザインですね。個人的には、こういった外装/内装もとことんレトロにこだわったクルマが再び出て欲しいところですが…　(限りなく近いのは現行のラパンだと思ってます)


色は違えど、知る人にはたまらない並びですね。


なぜか日本家屋が妙にマッチするシトロエン 2CV。


端正なデザインが美しいアウディ スーパー90 (1966～71)。



会場の一角に店を出していたアイスクリーム屋さんも、これまた珍しいアイスクリームバンを使っていました。ベースはトヨタ クイックデリバリーですが、アイスを模したフードマスコットが付いたクラシックカー風の顔がなんとも可愛らしいですね。全体的に褪せた塗装や写真がどこか郷愁を誘います…

もちろん、美味しく頂いてきました！


イベント終了時には参加車のパレードも行われました。　規模は小さいものの、全体的にさながら前述の高畠町でのイベントを思い起こすような雰囲気でしたね。これを以て、今年の県内でのクラシックカーミーティングは全て終了。少し寂しいですが、来年は高畠町のイベントも行われるはずなので、今から楽しみになってきます。

先々週、始まってから今年で6年になる地元のカーイベントに行ってきました。規模は小さいものの、落書きカーや地元グループのミニライブなど催しが多く、参加車もじっくり見て回る事ができるので好きなイベントです。













こんな感じで商店街の通りを3ブロック程使って行われます。1ヶ所に集めてのイベントもいいですが、こういった街中での展示は同時にまち歩きも楽しめるのでいいですね。クルマの写真を撮る時もいい背景になります。


ポスターにも出ていた"チュワちゃん"とは何者??と思っていましたが、中町商店街のイメージキャラクターなんですね。いつの間にやらこんなのが生まれていたとは…


以下、気になったクルマ達を…


このVW カルマンギアのオーナー氏と初めてお会いしたのは、10年前長岡市であったイベントでした。その後は交流がありませんでしたが、3年前辺りのこのイベントで偶然再会。以来ここで顔を合わせる機会が多くなりました。


ほどよいくたびれ具合がなんとも味わい深いシボレー C/K。アメリカ映画でたまに出てくる、街道筋の古ぼけたガソリンスタンドなんかが似合いそうな雰囲気です。


今年に入って、この組み合わせを見るのも何回目だろう…?


先月の遊佐でも見かけた、この超クールなトヨタ ライトエーストラックは一体…と思って調べたら、「SUPER X」というグレードで実際に出ていた物でした。元々が結構カッコいい所に、更に施されたローダウンとホイールのチョイスが実にキマってます。


今回最も感激した1台。　この日産 ローレルスピリットは私が小2の頃まで、父親が同じ色とグレードの物に乗っていました。 (父親がマークⅡの次に乗ったのがコレ) これで福島へ家族旅行に行った事もあり、我が家にとっても思い出のあるクルマです。まさかここで、昔家にあった物とほとんど同じ仕様のクルマに遭遇するとは思いませんでしたね…　父親に写真見せたら懐かしがってました。


車内にも座らせて頂く事ができ、しばし懐かしいひと時を過ごしました。あの頃は大きく感じたのに、 (事実、そのせいでローレルのグレードの一つだと思っていた時期がありました。サニーにコスプレさせただけのクルマだと知った時は驚きでしたね…) 今となっては、『こんな小さいクルマで福島まで行ったのか…』という感想の方が強くて、時の流れを痛感します…
今になって改めて見ると、このワインレッドの内装とベロア生地のシート、元ネタのローレルに負けない"小さな高級車"って感じがたまりません。


エンジンはSOHCの1500ccでしたが、父親曰く当時乗っていた物は、グレードは同じでもエンジンがDOHC 1600ccの最上級モデルだったとの事。今や何台現存しているのか…?


今年の落書きカーは初代マツダ デミオ。会場に着いた時点で既に書ける余地はほとんど残ってませんでした…。因みに2年前も同じ型のデミオでしたが、そちらはギアがMTでした。

とりあえず、去年描いたイラストで〆。この日、同じ町内にある知り合いのお店でイベントがあったため、ちゃっかり宣伝しちゃいました(笑) イラストの女の子はそのお店のイメージキャラクターです。

だいぶ日が過ぎてしまいましたが、9月3日に地元遊佐町でクラシックカーミーティングがありました。このイベントはほぼ毎年通っていますが、年々一部の参加車やギャラリーによる空ぶかし等の騒音行為が多くなり、去年ついに近隣から苦情が来たらしく今年はどうなるか心配でしたが、幸い元ののどかさを取り戻して無事開催となりました。











いざ会場へ!


6月の舟形に続き、なんとここでもAちゃん氏と尾花沢の方のミニカダンガンの紅白並びが!


リフトアップ&マッドタイヤの定番オフロードカスタムも、ベースがアメ車のピックアップだと迫力が凄いです…


個人的にブタ目マークⅡは、私が幼稚園に入る頃まで父親が乗っていた思い出のクルマです。(今や全然記憶に残っていませんが…) こちらは4ドアですが、父親のは白い2ドアの2000グランデでした。いつか同じクルマに出会ってみたいものですが、なかなかいないですね…　(一応、過去に同型車と出会った事はありますが、族車と化してました。フルノーマルが見てみたいです…)　その事もあってか、父親は手放した事を今でも悔やんでいます。


アオシマのプラモがそのまま実車になったような佇まいの330グロリア。 そのプラモはセドグロ合わせて2つ持ってますが、未だに作れていません…


個人的にこの2台の並びは最高!


よく見たらチンスポ付きで、ちょっと攻めてるルックスが新鮮な130セドリック。



縦目の日産 ジュニア。　個人的には、昔見た「北の国から」に五郎の愛車として出てきたのが凄く印象に残っているクルマです。なんと、イランではエンジン等を新しくしながら現在も生産が続いているんですね～。
http://www.saipacorp.com/en/allproducts/Zamyad/zamyadvanetz24


マリオのコスプレをしてる人がいるな～と思ったら、山形にも公道仕様カートの代理店があるそうで、そのPRでした。デモンストレーションで実際に会場周辺の道路を走っていましたが、当日の天気と相まって気持ちよさそうでしたね。


午後になって突然の雨に見舞われましたが、幸い降り続く事もなかったので良かったです。思えば、2年前のなかまちモーターショーでも途中で雨が降ったっけ…。


最後はよくお会いするみん友さん達と記念撮影。雨は降りましたが、今年も楽しいイベントになりました。



～余談～


駐車場で見かけた初代ホンダ トゥデイ。今やイベント位でしか見かけなくなって久しいですね。バンパーのフォグランプとホイールがキマッてます。


会場のフリマで見つけたトミカのキャデラック救急車。それなりの値はしましたが、歴代トミカのカタログでその姿を見て一目惚れしたモデルなのです。個人的にはいつか、何かで再版してほしいトミカの一台ですね。


更になんと、ドリームトミカ｢バースデイスイーツバス｣の株主優待版カラーまで見つけてしまいました。これで、はからずもバースデイスイーツバスの全色が手元に揃う事に。
というわけで、こちらでもいずれ紹介したいです。

今月6日、今年も恒例の海上自衛隊艦艇広報が行われたので見に行ってきました。
ちょうど北朝鮮情勢が緊迫している事もあって、今年は大丈夫だろうか…?と思っていましたが、予定通り開催されたのでホッとしています。
私にとっては3年前のはまぎり&掃海艇やくしま来港の時が初めてで、次の年はあたご、去年はいせ&みょうこうと有名な艦が立て続けに来港したのでとても楽しかったですね。
さて今年はというと、まるで3年前を思い出すような顔ぶれがやってきました。



はつゆき型護衛艦9番艦「まつゆき」
竣工は1986年で、3年前の「はまぎり」より更に古い型です。調べたところ、はつゆき型はネームシップを含め既にほとんどが退役し、残っているのは「まつゆき」含め5隻のみ。うち3隻は練習艦に改装されたため、護衛艦として現役で残る2隻のうちの1隻という貴重な艦です。


掃海艇「のとじま」
潜水艦の安全な運用のためになくてはならない存在の掃海艇。3年前の「やくしま」と同じ木造の船体が特徴ですが、2008年以降建造の掃海艇はFRP船体に切り替わったため、こちらもやはり貴重になりつつある艦です。
3年前に教えて頂きましたが、これだけ大型の木造船を造れる所がもう無くなってしまったからだとか…



「まつゆき」艦上にて。やはりアスロック発射装置の大きさには毎回驚きます。三菱製なんですね。



こういった造形にはついつい反応してしまいます。


こんなところにもクルマとの繋がりが。


「のとじま」搭載の20mm機関砲。CIWSと違って、中身が露出してるだけで何故こうもカッコ良く見えてしまうのか。


陸自の車両展示もありました。お馴染み軽装甲気動車、高機動車、73式中型トラックに加えて今回は82式指揮通信車も展示。車内にも入ることができましたが、撮影は禁止でした。パッと見変わった物があるようには見えませんでしたが、実は相当な機密情報の塊なんでしょうね。


タイヤはブリヂストン製「COMBAT」。これだけ大きなゲタ山タイヤは迫力があります。


一通り見終わった後は、一緒に見に行った友人3人と地元のオタチューや模型屋を巡ったり、すたみな太郎で夕食するなど楽しいアフターを過ごしました。
今回は今までと比べるとマイナーな艦でしたが、貴重さで言えばとてもいい物が見られましたね。さて来年はどんな艦が酒田にやってくるのか、今から楽しみになってきます。





会場で毎回買っている海軍カレー。今回はいつもの魚籃亭のが買えませんでしたが、こちらは食べた事がないので楽しみです。


なんと今回はカレースプーンも売っていました。思えば前回、前々回やってきた艦は佐世保、舞鶴の所属。これからも、このイベントで様々な艦に会えるよう願いを込めて…


今回も会場周辺の海をパトロールしていた警備艇はぐろちゃん。暑い中お疲れ様でした…
因みに前回のいせ&みょうこうの時は姿を見かけませんでしたが、果たしてその時も動いていたのか…? みょうこうとは縁のある名前だけに、一緒に揃った姿を一目見てみたかったですね。