ウインカーポジション

ヤックのウインカーポジションキットです。

オデのウインカーはタイヤハウスの中にあるので、まずタイヤハウスのカバーを外します。ピンを外して引っ張れば簡単にめくれます、中を覗けばウインカーのカプラーが見えるのでポッチを押しながら外します。外れたら作業がしやすい様にカプラーをエンジンルームに出してウインカーの＋側を切断しギボシを付けます。

キット本体から出ている青色の線を切断した線のウインカー側に繋ぎ、キットの緑色の線を切断した線の車両側繋ぎます。自分はギボシを使用しましたがワンタッチカプラーを使って繋いでも問題はありませんが付属のワンタッチカプラー（青色）は使用しない方がいいようです、ワンタッチカプラーを使用する場合は市販の赤色を使った方がいいと思います。オデのウインカーの線は細いので青色だと接触不良になる場合があると思います（あくまでも個人的な意見です＾＾；）反対側も同じ要領で結線します。
反対側までの線はラジエターの上を配線用チューブに入れて通してます。数か所タイラップで固定しましょう。

ここまで出来たら、あと少し＾＾スモールランプの配線です、キットから出ている赤色の線をポジションランプ＋側にワンタッチカプラーで結線します。ポジションランプの配線はビニールテープをはがさないと取り出せないので、適当な所までビニールテープをはがして取り出します。
あとは適当な場所にアースを繋げば結線は完了です。自分の場合は本体を取り付けた場所がバッテリーのすぐ横でしたのでバッテリーのマイナスに繋ぎました。

結線が終了して動作を確認したら本体を固定します。私は画像の位置に付属の両面テープで固定しました、固定したらスモールとアースの配線をチューブ等で保護したら完了です。紹介している内容はあくまでも個人的な施工の紹介です、参考にされて発生したトラブルについて当方は一切責任を持てませんのでご了承願います＾＾；