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  9. アライメント [アブたつ]
アブたつの愛車 [ホンダ オデッセイ]
アライメント
1
アライメント調整　　タイヤ館　<br /> 走行距離　20367ｋｍ<br /> <br /> <br /> フロント　　　　　　　　　　　左　　　　　　右<br /> <br /> 調整前　キャスター　　+5&#176;43’　　　+5&#176;35’<br /> 調整後　キャスター　　+5&#176;44’　　　+5&#176;35’<br /> <br /> 調整前　トー　　　　　　-0&#176;12’　　　+0&#176;04’<br /> 調整後　トー　　　　　　+0&#176;04’　　　+0&#176;04’<br /> <br /> 調整前　キャンバー　　-1&#176;38’　　　-1&#176;34’<br /> 調整後　キャンバー　　-1&#176;39’　　　-1&#176;34’<br /> <br /> リア　　　　　　　　　　　　　左　　　　　　右<br /> <br /> 調整前　トー　　　　　　+0&#176;32’　　　+0&#176;27’<br /> 調整後　トー　　　　　　+0&#176;12’　　　+0&#176;11’<br /> <br /> 調整前　キャンバー　　-2&#176;43’　　　-2&#176;47’<br /> 調整後　キャンバー　　-2&#176;47’　　　-2&#176;47’<br /> <br /> こんな感じです。大幅にずれていたのはフロント左のトーとリアのトーでした。<br /> <br /> 若干ハンドリングが良くなった気がします。<br />
アライメント調整　　タイヤ館　
走行距離　20367ｋｍ


フロント　　　　　　　　　　　左　　　　　　右

調整前　キャスター　　+5°43’　　　+5°35’
調整後　キャスター　　+5°44’　　　+5°35’

調整前　トー　　　　　　-0°12’　　　+0°04’
調整後　トー　　　　　　+0°04’　　　+0°04’

調整前　キャンバー　　-1°38’　　　-1°34’
調整後　キャンバー　　-1°39’　　　-1°34’

リア　　　　　　　　　　　　　左　　　　　　右

調整前　トー　　　　　　+0°32’　　　+0°27’
調整後　トー　　　　　　+0°12’　　　+0°11’

調整前　キャンバー　　-2°43’　　　-2°47’
調整後　キャンバー　　-2°47’　　　-2°47’

こんな感じです。大幅にずれていたのはフロント左のトーとリアのトーでした。

若干ハンドリングが良くなった気がします。
  • アライメント調整　　タイヤ館　<br /> 走行距離　20367ｋｍ<br /> <br /> <br /> フロント　　　　　　　　　　　左　　　　　　右<br /> <br /> 調整前　キャスター　　+5°43’　　　+5°35’<br /> 調整後　キャスター　　+5°44’　　　+5°35’<br /> <br /> 調整前　トー　　　　　　-0°12’　　　+0°04’<br /> 調整後　トー　　　　　　+0°04’　　　+0°04’<br /> <br /> 調整前　キャンバー　　-1°38’　　　-1°34’<br /> 調整後　キャンバー　　-1°39’　　　-1°34’<br /> <br /> リア　　　　　　　　　　　　　左　　　　　　右<br /> <br /> 調整前　トー　　　　　　+0°32’　　　+0°27’<br /> 調整後　トー　　　　　　+0°12’　　　+0°11’<br /> <br /> 調整前　キャンバー　　-2°43’　　　-2°47’<br /> 調整後　キャンバー　　-2°47’　　　-2°47’<br /> <br /> こんな感じです。大幅にずれていたのはフロント左のトーとリアのトーでした。<br /> <br /> 若干ハンドリングが良くなった気がします。<br />
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2008年04月12日
   

プロフィール

「[パーツ] #ジェイドハイブリッド 流れる LEDテープ シーケンシャルウインカー https://minkara.carview.co.jp/userid/281119/car/2403463/9869972/parts.aspx」
何シテル？   05/05 22:57
オッサンですが、みなさんヨロシク♪です。
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