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  9. ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化） [Kiss]

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整備手帳

作業日：2008年4月19日

ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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躊躇していた部分にメスをいれました。

緊張のあまり、写真を撮る余裕がありません冷や汗
ということで、いきなりですが針を抜いたところです。
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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一応上手く抜くことができました。
思ったより力が必要で、壊れるんじゃないかと心配しました。
芯の部分の確認です。
どうやら無傷のようですわーい（嬉しい顔）
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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続いて抜いた針を分解し、私は800番と1500番の耐水ペーパーで色を落としました。
続いて、フラットホワイト（XF-2）を使いたっぷり塗装。
かなりはみだしてしまいました。
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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塗装が乾く間に、ＬＥＤの打ち換えを行いました。
他と同じく青の2030型を使用し、針、ウインカー、スモール、フォグ、ＡＶＳ、パーキングブレーキ、ＳＮＯＷ、ＰＷＲを交換。ＬＥＤ１４個使用しました。
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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乾燥した針を組み立て、瞬間接着剤で固定。
赤かったところが白くなりました。
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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元通りに組み立ていきます。
ゼロ点の確認も。
私は何度かズレを直しました。
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ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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そして、車へ取り付け完了わーい（嬉しい顔）
針が白くなってます。
8
ＬＥＤの交換　その４（メーターの針の蒼化）
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今回交換したところを全部点灯してみました。
写真が上手く撮れませんもうやだ～（悲しい顔）
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この記事へのコメント

にーぼー
2008年4月19日 18:59
お～、自力で交換されたんですね！！
暗くなったら再撮影しましょう(*^^)v
コメントへの返答
2008年4月19日 20:39
自力でやりました。

針を抜くところと、ゼロ点合わせ
に少し時間が掛かりましたが、その他はスムーズに作業できました。

写真が上手く撮れません。カメラはいいんで、腕のせいでしょうexclamation&question

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