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もっこすJF3の"もっこすJF3" [ホンダ N-BOXカスタム]

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整備手帳

作業日：2020年5月13日

PDX-H2（N-BOX [ S07Bターボ ] 用）の推奨レベルが変わった件

Item: PDX-H2（N-BOX [ S07Bターボ ] 用 ）の推奨レベルが変わった件
Author: もっこすJF3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車両側の個体差によりレベル「7」ではブースト圧異常（高すぎる）が検出される事例があり、安全マージンを広げる意味を含めて推奨レベルを下げているそうです。
現状「7」で問題なくご使用できていれば下げる必要はなく、最適にパワーアップされ、PDX-H2本体は発売当初から仕様変更無いとの事。

でも、レベル６でもブースト1.2かかるけど😅

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この記事へのコメント

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ひな＆マリモ 2020年5月13日 12:35 PDX-H2はそんなにブースト上がるんですか😱 You Tubeでエンジン壊れた！というのを見た事あります。ハイオク入れてもヤバそうですね❗	コメントへの返答 2020年5月13日 13:03 レベルを下げれば問題無いですよ👍
りく(^-^)b 2020年5月14日 8:07 コメント失礼します。　自分以前4度程チェックランプ点灯しました^^; 　それと交差点での右左折時にノックする事が多かったのでハイオクを入れるようにしてから症状が無くなってます。　試しに6にしてレギュラーに戻して見ようと思います^ ^ 　情報ありがとうございますm(_ _)m	コメントへの返答 2020年5月14日 8:18 リクさん、いつもありがとうございます🙇 個体差があるようなので、車の調子をむ見ながらセッティングするのも、楽しみのひとつです😆
いな＠JF3 2020年5月15日 15:51 コメント失礼します。結構ブースト上がるんですね〜社外エアクリーナーやマフラー次第でも変わりそうですが、MAXはやばそうですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡	コメントへの返答 2020年5月16日 18:20 コメントありがとうございます🙇 一度Max迄上げたときに、加速の鋭さが下がったので、今のレベル６に落ち着きました😁