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はまねこちゃんの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

リヤランプ外したらとんでもなく汚れてた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
12年乗りましたが、球切れは一度もありませんでした。
当然リヤの左右の灯火類は触ったこともありません。
右側の灯火ですが、屋根に降った雨は、リヤハッチの後ろからゴムにせき止められ、灯火の左の灰色のカバーの裏側を通って流れていきます。
屋根に落ちた水は、写真のゴムの上部にためられて流れるルートと、屋根についてるモールを通って流れるルートとありますが、どちらもこの灯火の裏側に流れ込みます。
モールをはがすと汚れがぎっしりついてますが、ハッチ開けたゴム上部の汚れも凄まじいです。身長174センチの私でも見えづらい部分ですので、ミカン箱でも踏み台にして覗けばわかります。草が生えるくらい大量の土みたいなのが溜まってます。
2
12年間一度も見たことがないので、一度見て見ようと灯火の左のナット2本を外します。
3
リムーバーを灯火の上部右側に入れグリグリすると外れたので、そのまま一気にはがすとバキッという音が。
3か所あるピンのうち、真ん中のが破損しました。上中下の3か所をリムーバーで外してから外せと、サービスマニュアルに書いてありました。
4
外したらこんな感じ、とっても汚れてます。それと錆で穴が開いてる個所もありました。
5
上から下まで見事に汚れてます。
6
下側ですが、灯火接続部を外し、ナイロン袋でくるんできれいに洗いました。
7
12年分の汚れです。
ハッチバックに乗ってて、ミラと同じような構造なら、一度開けてみたらいいです。
驚きますよ。
屋根に降った半分の水はここを通って流れていくので、汚れるわけですね。
見えてるゴムを上にたどって、上部のゴムの向こう側もすごく汚れてるので、掃除したことないなら上から掃除した方が順番としてはいいです。
まずティシュであらまし汚れを取ってから、ホースで少しずつ水を流しながら、歯ブラシで落としていけば大丈夫です。
外した灯火の部品の下の部分も汚れてるので、水はかけずにマイナスドライバーなどであらまし掃除しました。
コーティング

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