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カッコかわいい! - デリカミニ
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yoshikunよしくんです
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三菱 / デリカミニ
Tプレミアム(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2025年1月12日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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フロントフェイス、特にヘッドライトまわり!家内のお気に入りです。
装備が充実しているところ。 - 不満な点
-
燃費が悪い、初代N-BOXよりも悪いのは予想外でした。
燃料タンクの容量が小さ過ぎる。 - 総評
-
嫁車で通勤と買い物メインで使ってますが、嫁も私もフロントフェイス、特にヘッドライトまわりのデザインがお気に入りです。
ただ燃費が悪いのにタンクの容量が小さ過ぎるのが不満です。
- デザイン
- 5
- 上にも書きましたが、嫁がフロントフェイス、特にヘッドライトまわりに一目惚れして購入を決めました。
- 走行性能
- 5
-
前車のN-BOXがNAだったので、50kg以上重たいわりにはよく走ります。
ただ冷間時のCVTの制御なのか異常にエンジン回転が上がるのとギクシャクするのを改善して欲しい。 - 乗り心地
- 5
- 意外と硬くて路面の継ぎ目を拾うし、ロールも大きいけど、N-BOXがローダウンしてたので、それに比べたら遥かに乗り心地はいいです。
- 積載性
- 4
- センタータンクのN-BOXに比べたら劣るけど、必要にして充分だと思います。
- 燃費
- 3
-
初期型のN-BOXより悪いとは想定外でした。
N-BOXは頑張ればリッター20キロ超えてたけど、デリカミニはどんなに頑張っても19キロ代です。 - 価格
- 3
-
高いの一言、総額260万超えました。
それもナビ、ドラレコ、ETCその他もろもろをネット購入してです。マット、バイザーも社外品で済ませました。 - 故障経験
-
皆さんが書かれてる走行中に突然フロントセンサーが鳴ってマルチアラウンドモニターが映る現象が乗り出して1ヶ月で5回位発生してます。
あと、オートマチックハイビームが1ヶ月間ただの一度も切り替わりません。
もうすぐ1ヶ月点検なので診てもらう予定です。
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