osimaのブログ一覧

今回はゲーミングスマホである BlackShark3 のバッテリーを交換していきます。




本体と新品のバッテリー2本。
Xiaomi Black shark 3交換用バッテリー

このスマホはゲームとデザインに特化したために作りが複雑になり、修理を嫌がられる機種ですね。




充電ケーブルをつないだまま高負荷のゲームをやり続けて、バッテリーが膨れ上がってしまったそうです。

画面が押し上げられてはがれてきています。




画面をはがすと、右下にケーブルが接続されているので無理な力がかからないように気をつけます。

ネジを外してカバーを取るとケーブルが外せます。

バッテリーを覆っている黒いシールをはがします。

粘着も無くなって貼り直してもダメそうだったので、この黒いシールはすべて取りました。




2か所カバーを外しておきます。




裏返してX字のカバーも剥いでいきます。

今回は剥がしやすかったですが、がっちりと両面テープがくっついている場合、無水アルコールを染み込ませると少しはがれやすくなります。

非常に薄いガラスなのと、湾曲しているためとても割れやすいです。

ゆっくり丁寧にはがします。




こちら側のカバーを外すとバッテリーのコネクタが外せるようになります。




片側は別のコネクタの下にバッテリーのコネクタがあるので、一緒に外しておきます。




バッテリーの上に斜めに走っているケーブルはボリュームボタンですね。

これも外す必要があります。

両面テープでくっついているので、これも無水アルコールを染み込ませて外していきます。




狭い空間にぎっちりバッテリーがはまっていて、両面テープでしっかりとくっついています。

無水アルコールを染み込ませるとはがれやすくはなるのですが、バッテリーをはがす過程で外装が破れるとショートして発火する可能性があるのでやめておきます。

下側に少し隙間があるので、そこから少しづつ剥がしていきます。

バッテリーが折れると発火するので注意。




新しいバッテリーを取り付けていきます。




こんな感じでケーブルを折り曲げます。




穴に差し込んで、裏側に。




バッテリーのコネクタをハメてから、その上を通っていた方のコネクタもハメます。




表と裏の外したコネクタをハメ、カバーを付けます。




両面テープを貼って、ガラスカバーと画面を貼り付ければ終了です。

新しく取り付けたバッテリーの容量表示がずれていると思うので、バッテリーのキャリブレーションをしましょう。

暑くなってきました。

本格的に夏になる前に、車のエアコンを動かしてみたのですがこれが全然冷えない。

まずはエアコンフィルターを交換しておこうと思います。




マツダ CWEFW/CWFFW/CWEAW プレマシー H22.7-H30.3 車用 エアコンフィルター キャビンフィルター 活性炭入

安いのを見つけたので購入。




助手席のグローブボックスの下にある樹脂製のカバーを外します。

ツメ2か所でとまっているだけなのですぐに外せます。




下に見えるナット2個を外してBCMをできるだけ手前に持ってきます。

狭いのでソケットレンチでないと作業が辛いのですが、ネジが長いのでソケットが深く刺さらずちょっと苦労しました。

深めのソケットは持っていなかったので、ジョイント部を半刺しにしてギリギリ対処。

ソケットレンチ ラチェットレンチ 工具セット





全容が撮れていませんが、右側にネジ止めしてある樹脂がエアコンフィルターのフタです。

ネジ4本でとまっています。

これも作業場が狭いのでドライバーでは外せず、ソケットレンチの先をプラスドライバーにして少しづつ緩めていきました。




全てのネジを外したところ。なぜか1本だけ違うネジでとまってました・・





フタを外すとフィルターが縦に2つ並んでいるのが見えます。

上から引っ張り出していきます。

BCMが邪魔・・




この向き、位置で収まっていました。




ごみやほこりが詰まっていますね。

1年使ってそれほど汚れていませんが、1000円程度なんで毎年替えても良いかな。




エバポレーターにもゴミ、ホコリがついていたのでエアーで吹き飛ばしておきました。





大きいゴミは取れたかな？

フィルター用の上下のレールが見えますね。ちょっと汚い・・




新しいフィルターをセットしました。




がっちりとまっていなくても大丈夫かと思うので、ソケットレンチの先だけを使って手で締められるとこまで締めました。

難しくは無いけど、もっと涼しいうちにやっておくべきですね。