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  9. N-TEC EGOISTキャリパーキット装着 [yokkun13]
yokkun12のページ
yokkun13の愛車 [日産 ノート]
N-TEC EGOISTキャリパーキット装着
1
N-TEC様にてキャリパーキット取り付けました。<br /> 鍛造4Pキャリパー ローター280mm 専用ブレーキホース 専用ブレーキパッド <br /> 総走行距離 40245km
N-TEC様にてキャリパーキット取り付けました。
鍛造4Pキャリパー ローター280mm 専用ブレーキホース 専用ブレーキパッド
総走行距離 40245km
  • N-TEC様にてキャリパーキット取り付けました。<br /> 鍛造4Pキャリパー ローター280mm 専用ブレーキホース 専用ブレーキパッド <br /> 総走行距離 40245km
    1:N-TEC様にてキャリパ ...
  • ブレーキフルード<br /> BF338<br /> 以下IDIさん商品ページより<br /> <br /> 小売価格<br /> 2,400円/500ml缶（税抜）<br /> <br /> DRY沸点<br /> 338℃<br /> <br /> WET沸点<br /> 242℃（3.5%wt）<br /> <br /> 特 徴<br /> 「高温時にもブレーキタッチ剛性感を維持」<br /> ブレーキパッドの性能評価を行う際、高温時のフルード性能維持が大きな課題です。<br /> ブレーキフルードの性能変化によりブレーキパッドの性能評価が難しくなります。<br /> <br /> そこで誕生したのが「BF338」です。<br /> <br /> BF338は高温時の初期ブレーキタッチを維持するフルード特性を追求し、より安定した高温維持性能をもつブレーキフルードを実現しています。<br /> 高温性能に特化しながらもゴムシール等への攻撃性を考慮し、長期のストリート使用にも耐える設計となっています。<br /> <br /> ※-10℃以下の環境では流動性能が規格から外れるため、本商品はDOT規格外となります。
    2:ブレーキフルード BF3 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月24日
   

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/06/15 20:38:51
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