日曜は円城。

朝8：30、バイク小屋の室温は8℃、まあまあだね。
そろそろ行きますか。
今年はあと何回も行けないだろうから。

9：30、円城に到着・・・＼(゜ロ＼)＼(゜ロ＼)オイオイ！！誰もいねー。
この時期になると10時まわらないと皆出て来ませんね。
缶コーヒー飲みながらまったりしてると・・・、ホットロードの常連たちがやって来ます。

ここは県北へのツーリングの中継地になることが多いので今日も色んなバイクがやって来ます。
今日の気になるバイクは

GS1000S、俗に「クーリーレプリカ」と呼ばれる’80頃のアメリカンスーパーバイクで
活躍してたヨシムラスズキGS1000（ライダーはウェス・クーリー）のレプリカですね。
この車両はワークス流出品？というような補強つきスイングアームが使われてたり、
’00年代の車両のFフォーク・ブレーキが流用されてたりけっこう当時モノっぽい雰囲気で
手が入れられてます。

今日は他にも当時モノのZ1000Mk.Ⅱやカタナなども現れ、少し懐かしさも。

今日のトモダチバイクは

Tさんのドゥカティ・ディアベル・カーボン！
1098エンジンベースのマッチョクルーザーです。

元々がカーボンパーツを多用してますが、更にオプションのカーボンパーツをフル装備、
マフラーも伊・テルミニョーニ製に交換、フルパワー仕様にされてます。
リアタイヤは極太240幅の専用ピレリ・ディアブロロッソⅡ、ロングホイールベースに極太タイヤ
ですが意外とコーナリングは問題ないそう。

帰りはR180に出るまで伴走してみました。