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なんとなくしばらく足が遠のいていた大三島の
KHCクラブジャパンミーティング、
考えたら一昨年の秋から行ってなかったー(；´Д`A

HPがなくなってるので、近況を探ってみると
インスタにあって、最近はどうやら奇数月だけの開催、
で今月はミーティングを絡めたツーリングとなってる。

一応、KHC代表にLINEで参加の一報入れて、
あとは集合場所でなんとかなるでしょ。



9：30集合とのことだったのでとりあえず福山SAに、9時前には着いちゃった。
一服しながら併設されたローズガーデンをウロウロしてたら
なにやらスーパースポーツ群が集まってる様子。

KHCのスタッフと挨拶を交わして近況を聞く。
どうやらO代表は遠方へ出張とのことで不参加とのこと。
福山より東の組が10数台揃ったところでプチツーに出発、目的地は広島空港近くのカフェ、
40分程度のまあホントのプチツーｗ

10時半ごろにはもう目的地の「天空カフェ＆ファクトリー」に到着。


ここはあのクリームパンの八天堂が展開してるようなので、パンが主体かな。
併設されたショップでは何故か沖縄の物産を展開してたので、ついアレコレ買ってしまったｗ

しばらく皆さんクルマ談義、と11時もだいぶ回ったころ広島から西のグループが爆音とともにやってきた。

アヴェンタドールとウラカンSTO、この2台は∑(￣ﾛ￣|||)なんと！女性D、


296とアヴェンタドール・ロードスター、この296も女性D、
他にもTT-RSのドライバーも女性、なんかスゴイねこのグループｗ


ハイブリッドのレヴエルトも来てる。

参加車両をサクッとフォトアルバムに。

ところでここはカフェなんだけど、なんか誰も（見た限りでは）食事も摂らないｗ
しょうがないからガヤルドのうえちゃんと帰りの福山SAで昼メシをとることにして撤収。


福山SAのフードコートもそう珍しいものはないので結局「大阪王将」で『カレー炒飯Z』
Zって何だ？ｗｗ

ここでうえちゃんとはお別れ、山陽道を軽く踏んで帰ります。

またまた10日遅れのアップ (〃￣ω￣〃ゞ

20日は滋賀県の竜王で

排気量無制限カタナミーティング

実は主催者の方が今年で引退？されるということで、
今回（第18回）が最後になるかも、という話があったので
意を決してｗ行ってみることにしました。



当日は曇り、降水確率は30～40％と心配だったけど、なんとか夕方までもちそう。

カタナだと最低2回は給油が必要になるので、まずは新名神・宝塚北PAで休憩＆給油。
高速でのガソリン、ハイオクが224円！？Σ(￣□￣！)

新名神から名神、京滋バイパスからまた名神・竜王ICへ。
ここから目的地はすぐ、朝7時すぎに出発して会場の希望が丘文化公園東駐車場には9:50に到着～。

もう３、40台は来てるのかな？

sachapinさんとか知り合いも何人かきてたけど、一本松で見かける人たちは今回はあまり見なかったね。

とにかく思い思いのカスタマイズが施されたカタナを見て回る。
どうしても1100と油冷コンバート車中心になるけどｗ

そこらはフォトアルバムに少し。


最終的には主催者発表で202台、そして主催も後継者が手を挙げたようで、
来年も開催される見込み、まあコッチが年齢的にいつが最後になるか、ってとこなんだがｗ

12時すぎに恒例の記念撮影（多分FBかなんかにアップされる？）を行ってから
あとは自由解散、oyadiは名神・大津SAで昼食、宝塚北PAでまた給油して帰投しました。

走行距離は530km、燃料は満タン計測で32.5リッター消費、燃費は16.3ってところです。

例年、2日は瀬戸大橋の下の公園でスーパー大工さんや
アキヤマのTCAの皆さんと年始の挨拶を交し、その後
与島のミーティングを覗いたりしてたんですが、
昨年は与島へ行かずブルーライン一本松PAへ行って
こりゃこっちのほうがバイクは多いな、と
今年は一発目から一本松へ行ってみることにしました。

倉敷からブルーライン一本松PAへはR2バイパス一択なので
まあ面白くもなんともない道中で、特にブルーに入ると
追い越しをかけられるとこも少なく前や後ろに珍走団っぽいのがｗ



一本松展望台PAに入る信号のある交差点では渋滞が起きてますｗ
こりゃ駐車場も空いてない感じなのかな？

駐車場内の通路を半周ほどしたところで手を振る大男がｗ
Tama*changさんたちがいたので、そこのスキマにハヤブサをねじ込みます。

TETSUも来てるはずなので、とりあえず探してみましょう。

このように場内はカオスですｗ


PA内の様子をちょっとだけフォトアルバムに。

その後TETSUやM-spoさん、Oクンやみとサン、グッチくんら円城の仲間たちとも会えて、

走り初めの目的は一応達成、ということで帰宅します。

FBに告知されていたこの企画を見て、天気が良ければ
と香川の観音寺まで行ってきました。

「刀＆隼コラボミーティング」

「秘密基地・三豊ベース」の主催、ということで、
往路は高松道をさぬき豊中ICでおりて、その三豊ベースを
覗いてみることにします。

←目印は田んぼの向こうにポツンとこのロゴｗ

写真を撮っただけでそそくさと立ち去りｗ会場を目指します。
スマホのナビによると18分？まだ早いなーとコンビニでイップク。

9:40ごろ会場の一の宮公園グラウンドに到着。

まだ20台ほどかな？

そこから続々と集まってきて、別働で来ていたTama*changさんたちとも合流、


隼もこのとおり、



その他の車種も、


と、このように最終的には200台以上集まった感じでした。

参加車両は（今日はカタナ中心でｗ）フォトアルバムに。

帰りは所用で少しウロウロし、あとは高速でサクッと帰りました。

総走行距離　166km

昨年は日程を勘違いして行けなかった滋賀・竜王の
排気量無制限カタナミーティングに
行ってきます。

昨日、電源のトラブルで動かなかったETCを治したのに、
朝はまたちゃんと動作してなくて、ICのゲートで
通行券をとって山陽道へ。

途中35GT-Rと絡んだりしながら走ってると
右のミラーが風圧で倒れてきたりして、レーンチェンジの度に
ミラーを押し戻したりｗｗ


そんな感じで三木SAで休憩しようと停まると ∑(￣ﾛ￣|||)なんと！？
これまた風圧で？ウェストポーチが開いてたー！

突っ込んでたキャップと通行券とタバコをフッ飛ばしてましたΣ(Ｔ▽Ｔ;)

まあ竜王ゲートでその旨伝えるとETCカードで決済してくれて何とかなったんだけど。

で、10:20ごろ竜王・希望が丘文化公園に到着。
すでに推定100台以上のカタナたちが集合してますね。




以降も続々やってきます。


実感としては一昨年と変わらないようなので200台くらいは集まったのかな？


参加車両の中からoyadi的偏見で気になったカタナ(特に油冷機ｗ）の画像はフォトアルバムに。
岡山・一本松PAで出会う人にも挨拶を交わし、気になるカタナのオーナーとも
少しカスタマイズ話をして、またまた刺激を受けましたね。


12時半ごろ集合写真を撮って一応閉会、oyadiも道が混まないうちに撤収します。
朝起きてから何も食べてないしね。

帰り道も倒れてくるミラーと格闘しながら16時すぎには帰り着きました。
高速オンリーで割と楽だったとはいえ、日帰りじゃこれくらいの距離が限界だなー。

走行距離 532 km