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一昨日の夜、尼崎からの帰り道、高速を降りたあたりから
フロント周りからゴゴゴッ・・・という異音がし出しました。
強くブレーキを踏むと出るようなので、昨日は一応目視で
（といっても表側しか見えない）パッドをチェック。
左右ともまだ3、4ｍｍはありそう。
用事が多かったので、倉敷～岡山と走り回った夕方、
家まであと少しというところで、オッと強めにブレーキング。
とまたゴゴッと鳴って直後
ンギャエォアーーーッ！！
となんとも言えない大きな異音(笑)



ヽ(ヽ￣□￣))))) うああっ、何？

雨の降る中、降りて見たけどわからない。
こりゃイカン、と今日、ブレーキを組むときお世話になったコチラに連絡、持ち込んでチェックしてもらうことに。

左側、

減ってはいるものの、内外とも使用限界の溝は残ってます。

怪しい右側は・・・

内側のパッドが完全に終了、ベースプレートだけになってますΣ(￣ロ￣lll)
（上の画像は左が外側、右が内側）
先の大きな異音はパッドの残骸が剥げ落ちた断末魔の叫びだったよーです。

「高速の上でならなくて良かったですね。」と店長。
とはいうものの連休でメーカーも問屋もお休み、パッドがすぐ入るかどうかも火曜日にならないと。
どうしようもないので組んでもらって、パッド注文をお願いして帰ります。

お昼だったので、 ＿ノフ(､ﾝ､)＿しながらも途中にある「パルパスタ」でランチ。

『ベーコンとキャベツのアラビアータ』です。

ほんとは今日から塗装に出してバンパーを塗ってもらう予定だったけど、それも延期。
とりあえずブレーキが治るまでドコにも行けないこととなりました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今夜はやけにトラックが多い。
抜いても抜いてもトラック、またトラック。
パーキングエリアもトラックばかり。

10時02分、無事帰宅しました。

工事はまだ終わってませんが、当初の約束どおり
出張終了。
これより荷物を積んで自宅へ帰ります。

MEISTER-GRIP-MANさん、いろいろゴチソウに
なっちゃって、ありがとうございました。

昼過ぎに「ご注文の品ができました。」と電話が
はいったので、仕事を終えた夕方にそのブツを
受取りに日本特殊螺旋工業㈱（旧ベータチタニウム）に。

こちらは以前にもパーツレビューに書いたことのある
チタンボルト製造メーカーで、住所を見ると現場から
クルマでほんの数分の場所にありました。
行ってみるとフツウの町工場っぽい(笑)





今回のブツは8月の事故で1個だけ傷ついてしまったブレーキローターのフローティングピン。
実はこれ、今はもうない某ショップのオリジナル（寸法はほぼブレンボサイズ）で、
一般市販品で同じカタチのものがあるのかわからないというシロモノ、しかも余分がありません。
そこで現物から採寸して1個だけ同じものを作ってもらうことに。


左がキズモノ、右が今回のワンオフ品です。
ワンオフなので多少高くつきましたが、色味（仕上げの粗さ）も同じ様にできてました。

やっと週末～、でも部屋でマッタリしてるだけはイヤ、
なので、せっかく近いトコにいるんだから、と
今日は伊丹の大阪国際空港へ行ってみました。

米軍基地とかなら、かなり時間が潰せるんだけど、
旅客機だけの空港はどうかなー？







まずは4Fの無料展望デッキ「La Sola」へ上ってみます。

風があって少し寒いので、さきに昼メシにします。


つきなみですが、2Fにある「そば処・関亭」で『天丼セット』。

ついでにコーヒーでも飲んで帰ろうかと思ってたら、こんなの見つけたんで

3Fの「Mochi Cream Cafe」で『モチクリーム』2つ（キャラメルプリンとラムレーズン）とコーヒー。
このカフェはテラス側に出ると喫煙できるのがありがたいです。
でも滑走路のほうを向くと陽射しがまともで顔が熱いので、背中を向けて座ってると背中がポカポカして
こんどは眠くなってきます。

ふと、エプロンをみると・・・、(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ　787♪

だって、ヨコに“787”って書いてある(笑)


完全に逆光ですが、787のテイクオフを見てナットクしたので、帰って昼寝をすることにしました。