パワーチェック！

ここ「バイクセブン伊丹店」では年に何回かこの「パワー
チェック大会」というイベントを催してます。

以前はHOC（ハヤブサオーナーズクラブ）関西などでも、
これと絡めてオフ会をやってたみたいですが・・・。

まずは受付け、料金はA/Fも測って￥3,240－、と
リーズナブルです。

車体をシャシダイ（ダイノマシン）にセットします。

タンデムステップのないoyadiのハヤブサはタイダウンを
引っ張るところがありません。

最初、シートレールの取付け部で引っ張ろうとしましたが
「キッチリ荷重を掛けて測りたい」とのことで結局、
テールカウルをバラすことに(笑)

測定開始。

何度か中間の回転まで上下してから全開！

自分のバイクの全開サウンドはなかなか聴けません。
バラツキもなくレッドまで吹けてるようです。

測定中のディスプレイ表示。

結果はすぐにデータシートで出て来ます。

気温28.5℃、気圧1017.32ｍBars.、湿度31％の環境で
後輪出力：189.43ｐｓ、最大トルク15.23kg-m！

A/F値を見ると3,600ｒｐｍ前後はまだ詰めれる（やや薄い）
ようです。
以前のダイノマシンのように車速は出てませんが6速で
11,000回ってるので330km/hぐらい？

けっこう出ましたね　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ロス馬力を考えるとクランク軸では軽く200超してるかな？

後日、土日の計測ランキングが発表されてました。

oyadiのハヤブサは3位。

1、2位は現行のZX-14R（1,410ｃｃ、200PS）、やっぱ強いわ(笑)