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oyadi_falcoの"飛飛Mk.Ⅱ（フェイフェイ・マークツー）" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：2014年11月22日

タイヤ交換

Item: タイヤ交換
Author: oyadi_falco

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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冬場を前にチビてきたタイヤをどーするか、スリップサイン
一歩手前でもう少し使える？と思うと交換するタイミングで
悩むところですが、ケチッて転んでもアレなので。

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今回はタイヤ交換はこちらで。

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タイヤはひさびさにミシュランにしてみます。
「ミシュラン・パイロットパワー3」、ドライもウェットも・・・
と謳ってるからには低温時もグリップしてくれる？

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バランス取り、さすがに0ｇとはいきませんでした。
（前回、ディアブロ・ロッソ・コルサはたまたま0ｇだった。）

車体にはまだ組み付けてないので・・・。

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この記事へのコメント

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健三@kenzo

2014年11月23日 6:08

バイクはタイヤが命ですから、冬場も乗るなら変えておかないと危険ですよね。
私もバイク乗り始めの頃に、痛い思いしてますから・・・・
タイヤ交換せずにこけて、修理代に１００諭吉出すって事も最近のバイクじゃ普通にありますからね。
それぐらいなら、数万円でタイヤ交換した方が良いですよね。

コメントへの返答

2014年11月23日 8:21

(*￣▽￣*)ﾉ"

バイク仲間のあいだでも「金で買える安全は買っとけ！」が合言葉になってます。
昔はジャケットやパンツにプロテクターも入ってないので走ってましたからね。

とはいえ、年々トシとともにヘタになってるので、いいタイヤでも安心できないけど(笑)

ochiba

2014年11月23日 12:22

こんいちは！

パイロットパワー3ですか。また感想聞かせてください。

私も昨日ショップに行きましたが、すれ違いだったようです。

コメントへの返答

2014年11月23日 20:52

(*￣▽￣*)ﾉ" こんばんは。

おや？入れ違いでしたか。

パワー3、5年ぶりのミシュランです。
大工さんは2CTでもグリップは十分！なんて言ってましたが、あまり設計年次の旧いのを使うのもアレなんで、現行のパワー3にしてみました。

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