| メーカー/モデル名 | カワサキ / Ninja1000SX 不明 (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | どっしりした感じ。 |
| 不満な点 | 自分自身あまりガタイが良くないのでバイクが重いことです。あと足つきが少し悪い。 |
| 総評 |
クルーズコントロール、ETC、、グリップヒーター、上下クイックシフター、TFT液晶、6軸IMU、Bluetooth接続(ナビではない)、可変風防、フルLED灯火。 とても豪華。 後付けするような装備まで標準で装備されてる。 それでこの値段。(オプションとかで諸々180ぐらい) 後付けしたものといえばドラレコぐらい。本当にあとは何もいらない。 車重は236kgと軽くはないです。 車体も大きく、400とか250を乗ってきた身からすれば取り回しはかなり大変です。 シート高も820mmと低くはなく、ローダウンシートと厚底ブーツを履くことによってなんとか踵が浮くぐらいまでになりました。 ですがそれを覆すような141psのパワー、下から上まであるトルク、加速力、機動性能、 動き出してしまえば車体も大きさや重さなど感じなくなるような身軽さを見せてくれます。 |
| デザイン |
5
現行のNinjaシリーズというよりは忍千の系譜。
ちょっと目が可愛いです。 KRTエディションがあればよかったですが、緑の色味からしてH2系列なんですね。 深い緑色がちょっと大人な感じの渋さを持ちつつカッコいいです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
素晴らしいです。
特に高速道路は最強です。 街乗りはストップアンドゴーでちょっと気を使います。 |
| 乗り心地 |
5
とても良いです。
シートも広く、サスも良く、ステップにはゴムが装備されています。しかもタンデムステップにまで。 |
| 積載性 |
4
シートが広いのでシートバックはなんでも乗ると思います。
オプションのサイドパニアなんかお金があればほしいですね。 |
| 燃費 |
3
良いとは言い難いですが、リッターなのでこんなもんかな。
19前後です。 |
| 価格 |
4
装備の割に安いですが、安い金額ではないです。
|
| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
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テールランプ、ブレーキランプLED化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/11 21:57:19 |
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