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9/18 定期シミュレーターレッスンの為
RisingWestを訪問！


今後の事について　MAZDA耐久レース・ロードスターパティーレース等への参加について話しておりました。

RisingWestにて　サポートして貰う等、進めて頂く事になりました😄

更に大野プロより、RisingWest Racingにて
富士スピードウェイで開催される2023/1/21土曜日　練習走行 1/22 日曜日7時間耐久レース　どうですかぁ？って聞かれたので　行きます！　即返事しました😁

しかし、みんなの足引っ張っちゃうかな😅


憧れのFSW　2日間満喫出来ます！嬉しい～

10月以降　スポーツ走行本番へ向けイベント等目白押しです✨

10月　5時間耐久RisingWest Racing練習走行会　岡山&セントラル　プライベート練習　　みん友さん　VAB オフ会　IN淡路島

11月　近藤エンジニアリング貸切り走行会岡山国際にて　　5時間耐久RisingWest Racing練習走行会　岡山&セントラル　プライベート練習

12月　5時間耐久レース本番セントラルにて
　　　レブスピード走行会岡山国際にて　　岡山&セントラル　プライベート練習

この間も、嫁様とのお出かけは、絶対です😁

9/18 孫ちゃんを連れて、息子家族が来てくれました。

何だあ～　えらい見た目が替わってるし……
ちらほら弄っているのは、知ってましたが、ここまで変身していたとは😊


リアラダーにルーフキャリア・マッドフラップに　テールライトガード

これは何だ？　LEDライトではないか！
そ～言えば、たまに見かける

ワンボックス系　アウトドア仕様！
ほぼ知りません😅



これ、バンパーカードですよね。
息子に聞いたら　グリルなどは、マット塗装してるらしい。　お金かけれないとか言って、結構やってますね(^_-)


ホイール、タイヤ等　足廻りはノーマル　早く入れ替えたいそうです！　お嫁さんの許可がでないらしい😅　

私と嫁様は、口出し　出来ませんし😁
冬タイヤ要るよなぁ！危ないよなぁ！って振りだけしときましたぁ😄

息子よ、頑張って説得💪

9/18 早朝に　ゾロキリ番　1111　 頂戴出来ました！　何時もながら、みんカラユーザーの皆様には　感謝申しあげますm(_ _)m

ゾロキリ番に拘っているので、嬉しいです😊

最後のチャンスかも知れません(^-^;　何せ段々とハードルが上がりますので……　2222 3333 凄く先になるので無理っぽいですね。


8/27 999頂いてから、22日目になります。
次の2222は、数年先又は達成出来ないかも知れません(^-^;　　頑張ってコツコツ活動しますので　今後も宜しくお願い致しますm(_ _)m


ゾロ目に拘ってみました(笑)

９/15 クロストレックがワールドプレミアされましたね！　
早速、リーフレット、入手しました。

今回、噂の1.5ターボ、アイサイトX採用されません！　残念です。

デビュー時は、2.0e-Boxerのみで発売、後に何らかのエンジンが追加されると予想されます。

エクステリアは
一段と迫力をまして新登場しましたね

SUBARUの顔 ヘキサゴングリルがS4 と似た感じで、迫力を感じます。　既に皆さんが思うように、良い感じです。
売れそうな予感‼️

実は、シャーシとブレーキ廻りは、レヴォーグ、S4と同じものを　使用しているそうです。　以前は、インプレッサベースでしたが……　走りにも　本気を感じます(^_-)

リアのテールランプは、レヴォーグ、アウトバックの流れですね
腰高なデサインは、ザSUVってとこですね！

？撮影が下手なんで分かりにくいですが
フロントタイヤハウスに　エアダクトが有ります。　S4 と処理が同じです！

この樹脂パーツ　例の空力パーツなのかなぁ？　違うか？　判断出来ないです(^-^;
サイドビューも良い感じです。
ルーフレールは標準？


センターディスプレイは、11.6インチ 此からのSUBARUはこうなるの？コネクト機能が備わる様です。　若干　レブォーグ等とは違うようです。　シートヒータースイッチが物理スイッチに！

インテリアに車種別性がないのは……何とも
仕方ないけどね。コンソールが違うか！



シートは、ホールド性がなさそう(^-^;
車高と乗り降りを重視したのかな？
素材は、SUVらしく活動的な使い方を視野に入れて、メンテナンス良さそう！


アイサイトがトリプルカメラ+4
レーダーになり、更に進化！
死亡事故0を目指す　SUBARU　良いでは無いですか(^_-)


発売開始は秋＝11月前後になる感じです！

かなり進化した　クロストレック！
売れると思いす。
私は・・・　買いません！　いや、買えません(^-^;

街中を沢山走り回るクロストレック、間もなくです😁

9/15に　MAZDAより、新たに新登場する　ラージサイズ　SUV CX-60 少しお借りてきたので　何時もの試走コースへ！

ファーストコンタクトの印象は、でっでかい😅　フロントグリルの雰囲気は、欧州車を思わせる感じです

走りは、でかくて　重いので、峠ではロールも大きく、走れません😵💦
まぁ、堂々と流すようにクルージングする車輌なので、ゆったり走りましょう😁

DIESELだけど　かなり静かです
追い越し等の際は、鬼トルクを利用して　グッと！　シートに張り付く感じで　凄い加速をしてくれます。　直線番長です！😁
足廻りは　中間的に感じます。　柔らかすぎす、固すぎずです。　

デカイですが見切りは良いです。　しかし鼓動デザインの特徴ロングノーズなので、注意を要しますね！

¥2,992,000 (消費税込)～¥5,846,500 (消費税込)　この車輌が300万切ってるのが凄い！
車格から見て。お安く感じてしまいます(笑)



乗り込んで見ました😊　今までのCXシリーズとは、一線を画す！　ガラリと変わった印象で　高級感がパワーアップしています。


かなりワイドになったMAZDAコネクト&ナビ！　


生地を編み込んだ様に見えます。斬新！


幅広く、明るい基調のセンターコンソール
ピアノブラックより　良いと思います😁


使いやすい　位置にあるドリンクホルダ


人馬一体のポジショニングに、電動チルト&テレスコ


良い音を奏でる、BOSEスピーカー！


どっしりと着座出来るリアシート
思ったよりは膝前が広くない😅



リア　　吹き出し口、シートヒーター、USBポート　今や常識になりつつ！


オープニング



モードセレクト　スポーツ、ノーマル、ダート　スポーツは赤色に変化　やる気にさせられます😄


通常ノーマルモード　落ち着きのカラーリングです


ワイドビューなサンルーフですが、開閉は前方のみで　チョト狭い　残念(^-^;


この車輌は、AWDでした！　通常は、FRです。



この角度のビュー！　良いですね😉


うぁ！　エンジンカバー😅　騒音対策かな？


カバーを開けると。直列6気筒3.3L DOHC
DIESELターボ+マイルドハイブリット
鬼トルクです😁　





XD-HYBRID Premium Modern
e-SKYACTIV D ¥5,472,500 (消費税込)
グレード構成が多くて、まだ良くわかりません😅