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ロードスターのカタログ外車両　競技車両ベース　NR-A を購入し　専用レース等へ参加すべく、只今目論んでいます。
年内は、無理ですが2022年には、実現させたいです。

なので
天気もよく　昼間は　暖かかったので、ロードスターをオープンにして　信貴生駒スカイラインを試走しました。



フルオープンにしての走行は、記憶が無いくらいに久しぶりです。

心地よい　エンジンサウンド、流れる風の音等　肌で感じます。ホント　気持ち良いです。

車内は、狭くて　収納が殆どありませんが😊　まぁ　運転するだけなので特に問題ありません。




幌の出し入れも　超簡単　自動ではないですが　代わりに　あっという間に出来てしまいます。人力のほうが早いですし😅



直4　1.5L 132PS/7000 152Nm/4500
ハイオク仕様　7500レブ　
高回転エンジンですね。 ロードスター専用レース等　BRZと　同じく　レーシなエンジンでもありますね。
ストリートでは、4500 のトルクバンドまで　回すシチュエーションは　中々無いですね……


1.5　NAだけに　レスポンスもよく　回ってくれるので、とにかく　キビキビ走ります。

トランクは、ごめんなさい　ゴルフバック等は入りません。まぁ日常買い物は、問題なく積めるかぁwww
元々、2シーター割りきってますから😁　


日曜の午後から　みっちりと　走ることが出来て　凄く充実した１日になりました。
大阪MAZDAさんありがとうございます🙇