■ナビゲーション

2011年02月17日

走り納め？

走り初め＆走り納めの動画です・・・

車載を見てもつまらない方も、後半部分は楽しめるかも？

ターボ仕様で230馬力オーバーでしたが、エアコン、パワステ、カーナビも付いた快適仕様？
最低地上高もギリギリ9cm？ターボ仕様の為か見通しの良い純正触媒付きでも排気音量も車検基準内。

ターボ時代のベストタイムは2004年12月の1分30秒623で、それ以降も30秒切りを目指すが達成できずでした・・・
でも、結構楽しい車でしたよ。改めて動画を観てブローオフのサウンドが懐かしい・・・

昔、アップしようと思って編集したけど、ISDN回線の速度の問題かアップロード出来ずにお蔵入りしていたのですが、最近ADSLにバージョンアップ？したのでアップロードしてみました・・・

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Posted at 2011/02/17 20:54:28

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NC始めました 2011年2月17日 21:08 もう、見ることのない画にしたいですねぇ＾＾；	コメントへの返答 2011年2月17日 21:18 ターボは危険？気をつけてくださいねぇ＾＾ NAインジェクションならリスクは低いでしょう・・・電動ターボとか普及したら試してみたいです。
白８のフルヤン 2011年2月17日 22:15 おっ・・・、恐ろしい(((゜Д゜;)))	コメントへの返答 2011年2月17日 23:09 改めて見てもよく燃えてますねぇ・・・
ぽこぽこまっつ 2011年2月17日 22:24 ターボは危険ですね…(￣▽￣;) NAでしょう♪o(^o^)o NAにNos！！ヽ(・∀・ )ﾉ	コメントへの返答 2011年2月17日 23:12 ターボも楽しいですけどね＾＾ NAでもキャブは危険ですね・・・ Nosは興味有りなんですが、ランニングコストが気になります。
おおやす 2011年2月18日 10:59 ヘルメット脱いじゃダメー（笑）こーゆーの見ると、やっぱり耐火性のグッズは大切ですね	コメントへの返答 2011年2月18日 20:46 そう、脱いじゃダメなんですよねぇ・・・まさか車が燃えることは想定してなかったので、この時のヘルメットはアライのカート用にカットバイザーでしたが、やっぱり安全の為には４輪用＆フルスクリーンのシールドですね。(今はBELLの４輪用です）と言いながら、ウェアとシューズはカート用ですが・・・
いっぱく 2011年2月18日 23:13 恐ろしすぎます。クルマって、こんなによく燃えるんですね。知りませんでした。	コメントへの返答 2011年2月19日 0:05 炎が凄いのは配線類が燃えてるんですよ。特にターボ車は全開走行だとタービンがかなりの高温になるので、何かのトラブルでタービンにオイルがかかったりすると引火しやすいです。
しみ、 2011年2月19日 6:15 いやぁ、衝撃映像でした。今からセントラル出撃します・・・	コメントへの返答 2011年2月19日 7:21 では、現地でよろしく＾＾
シルバーＮＢ 2011年2月19日 12:05 いや～　燃えてますね～オフィシャルもっと頑張れ！って感じですね...........	コメントへの返答 2011年2月19日 19:28 1回目はタービン回りが軽くだったんですが、2回目は結構燃えました。って2回も燃やしたらダメですよね・・・ 3度目が嫌なのでNAに乗り換えました＾＾

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白８のフルヤン 2011年2月17日 22:15 おっ・・・、恐ろしい(((゜Д゜;)))	コメントへの返答 2011年2月17日 23:09 改めて見てもよく燃えてますねぇ・・・
ぽこぽこまっつ 2011年2月17日 22:24 ターボは危険ですね…(￣▽￣;) NAでしょう♪o(^o^)o NAにNos！！ヽ(・∀・ )ﾉ	コメントへの返答 2011年2月17日 23:12 ターボも楽しいですけどね＾＾ NAでもキャブは危険ですね・・・ Nosは興味有りなんですが、ランニングコストが気になります。
おおやす 2011年2月18日 10:59 ヘルメット脱いじゃダメー（笑）こーゆーの見ると、やっぱり耐火性のグッズは大切ですね	コメントへの返答 2011年2月18日 20:46 そう、脱いじゃダメなんですよねぇ・・・まさか車が燃えることは想定してなかったので、この時のヘルメットはアライのカート用にカットバイザーでしたが、やっぱり安全の為には４輪用＆フルスクリーンのシールドですね。(今はBELLの４輪用です）と言いながら、ウェアとシューズはカート用ですが・・・
いっぱく 2011年2月18日 23:13 恐ろしすぎます。クルマって、こんなによく燃えるんですね。知りませんでした。	コメントへの返答 2011年2月19日 0:05 炎が凄いのは配線類が燃えてるんですよ。特にターボ車は全開走行だとタービンがかなりの高温になるので、何かのトラブルでタービンにオイルがかかったりすると引火しやすいです。
しみ、 2011年2月19日 6:15 いやぁ、衝撃映像でした。今からセントラル出撃します・・・	コメントへの返答 2011年2月19日 7:21 では、現地でよろしく＾＾
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