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本日、逝ってきましたセントラルサーキット！

朝、8時過ぎに丹後を出発。アパート近くの峠の外気温計は15度を表示・・・
もちろん？オープンだけどヒーター全開！
朝は寒かったけど、走行時間の11時過ぎにはそれなりの気温（25度くらい？）
走行中の水温90度、油恩103度で、車は全く問題無し。
路面温度はちょっと高めかな？タイヤのタレはそれなりに・・・

本日のベストタイム


28号ラジアルベスト更新です＾＾

コースイン以降のラップタイムは

1分36秒42
1分35秒09
1分34秒76
1分35秒06　（シフトミス）
1分49秒17
1分37秒54　（シフトミス）
1分53秒37
1分34秒38
1分34秒67
1分35秒18　（シフトミス）
1分34秒43
1分34秒28
1分34秒41
1分35秒14　（シフトミス）
1分53秒80
1分34秒27
1分34秒20
もう１周逝くつもりだったけど、１コーナーで大きくテールスライドで諦めて終了・・・

本日の最高速はGPSデータで172.38km/h.。ホームストレートでも170.96km/h。
前回との変更点は、リアウィングを寝かせたのと、４スロのエアクリ外し（前回外し忘れただけですが・・・）後は気温が１０度くらい低かった？でも、走行中のドライバーは暑くてバテバテだったので１枠走行で本日終了。


走行終了後にはブレーキローター＆パッドの交換。
今回はトップ画像のディクセルのPDローターとプロジェクトμのHCCS



上の画像２つは交換前のローター。十分に使い切った感有りですね・・・
パッドはフロントはもう少しなら使えそう？リアは半分位残ってるので、一応キープしておきます＾＾

１０月の走行予定は未定だけど、次回はクラッチ交換が完了した五号機で走行予定。

２８号の33秒台も狙いたいけど、車検が11月3日までなので10月中に車検通して、11月のアタックかな？