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かきちゃんのブログ一覧

2011年02月19日 イイね!

セントラル結果報告

セントラル結果報告本日予定通りにセントラルサーキットに出撃しました^^

9時過ぎにセントラルに到着すると、既にお友達の しみさん が走行準備中でした。
今日は土曜日ということで会員枠もそこそこの台数が、と言っても結構少ないけど・・・
天気は良く晴れていて、気温は低め、路面はもちろんドライとコンディションはかなり良い感じです。
今日はラジアルベスト更新を目指しての走行でしたが、1枠目のコースイン後のラップタイムは順に
1分43秒06
1分36秒02
1分33秒48
1分33秒86
1分33秒64
1分33秒02 ラジアルベスト更新^^でも寸止め・・・
1分33秒63
1分34秒36
1分33秒27
1分47秒22クーリング
1分50秒33クーリング
1分42秒651コーナーミスって流す・・・
1分32秒93ベスト更新^^
1分32秒90更に更新^^

と言うことで最後の最後でベストタイム。
これはラジアルに慣れてきたのに加えガソリン残量がEライン切って軽くなったから?
2枠目はSタイヤで走行予定でインプレッサでサーキットに持ち込んでいたが、ラジアルでまだいけそうな感じだった(まだまだいけそうな感じもあったけど、そう感じる位がベストで、もっといこうとしたらホントに逝ってしまうものなのかも?)ので、2枠目もラジアルで走行。

2枠目は自分の後に しみさん が追尾でコースイン。
タイヤ温めペースアップすると直線でブッチギリ!?
思った以上にストレートスピードが違いましたが、後で聞いたところによると追尾中にベストタイム更新したとのことでした。
自分の後走ってベスト更新できた人がまた一人増えました^^

ところで2枠目の自分のタイムは33秒台前半は出ているが、結局2枠目のベストは1分33秒20。
と言うことで1日2枠走っても2枠目にタイム更新出来ないというジンクス?も健在でした・・・
しかし、この2枠目ベストの周は立体交差手前で流している しみさん に追いついてしまった周でした。GPSデータでは下り進入時点では1枠目ベストよりコンマ2秒位速かったんですが、
たらればの話は無しと言うことで、次回に期待?次回もラジアル?新品のMコンパウンドもあるけど?

今日は前回の一部ウェットでの走行とは違いビビリミッターの介入は有りませんでしたが、相変わらずブレーキングミスは有りですが、コーナーでは滑りながらもトラクションかかる感じでなかなか楽しいタイヤですね<Z1☆

Posted at 2011/02/19 20:36:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月17日 イイね!

走り納め?

走り納め?走り初め&走り納めの動画です・・・


車載を見てもつまらない方も、後半部分は楽しめるかも?

ターボ仕様で230馬力オーバーでしたが、エアコン、パワステ、カーナビも付いた快適仕様?
最低地上高もギリギリ9cm?ターボ仕様の為か見通しの良い純正触媒付きでも排気音量も車検基準内。

ターボ時代のベストタイムは2004年12月の1分30秒623で、それ以降も30秒切りを目指すが達成できずでした・・・
でも、結構楽しい車でしたよ。改めて動画を観てブローオフのサウンドが懐かしい・・・

昔、アップしようと思って編集したけど、ISDN回線の速度の問題かアップロード出来ずにお蔵入りしていたのですが、最近ADSLにバージョンアップ?したのでアップロードしてみました・・・
Posted at 2011/02/17 20:54:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年02月16日 イイね!

セントラル出撃予定変更・・・

セントラル出撃予定変更・・・次回セントラル出撃予定は仕事の都合により、20日(日)から19日(土)に変更。

ラジアルベスト更新を目指して走行予定だけど、会員枠の台数が多そうならSタイヤに変更するかも?

走行後はエンジンオイル、デフオイルの交換をして3月に備えます。

3月の休みは未定だけど、鈴鹿フルの前におニューのSタイヤ(Mコンパウンド)で1本走っておきたいなぁ・・・
Posted at 2011/02/16 21:21:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年02月15日 イイね!

セントラル☆でコソ練

セントラル☆でコソ練本日、こっそりとセントラルサーキットに出撃しました・・・

GSコンパウンドのリアタイヤは前回の走行で終了してしまったので、今日はニュータイヤ投入です・・・

今日は15時40分からの走行でしたが、前日の雪のなごりか?路面はほぼドライながらも部分的にウェットでしたが、今日はタイヤの皮剥きが目的なので・・・

画像は赤のラインが今日のベストタイム1分33秒93
青のラインはラジアルベスト(2009年6月ネオバAD08 F:205/50-15 R:215/45-16)

久しぶりのラジアルで部分的に濡れた路面、特に立体交差下は全然グリップしない為ビビリミッター効きまくりでした。
ラジアルベストと比較すると、ホームストレートでの伸びはかなり良い感じですね^^



ドライで走ればラジアルベスト更新は間違い無し?と思いたいけど、実際はそう簡単にはいかないんでしょうね・・・

R1R,ネオバの時はブレーキングでフロントがロックしまくりでしたが、今日はそれほど酷くなかったのは、パッドがプロμHCCSだったことを差し引いても、Z1☆の縦方向の性能が良かったからだと思います^^

最後はちょっと調子に乗り過ぎました、ブレーキリリースが後少しでも遅かったら・・・

Posted at 2011/02/15 22:32:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月11日 イイね!

オートセブン走行会動画

ADSLになって、動画もストレス無く観れるようになったのでYouTubeでセントラルサーキットの車載観てたら偶然に見つけた動画です↓



昨年12月8日のセントラルサーキットでの模擬レース決勝ですが、自分の後方を走っていたインテグラの車載を発見!
自分の後姿を見る機会はあまり無いのでなかなか良いものを発見したかな?ただこの時の走りは今一乗れてなかったのが残念・・・

ちなみにこの時の自分の車載↓

Posted at 2011/02/11 00:03:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「無料アプリGarmin VIRB Editでサイコンデータ合成成功^^」
何シテル?   09/17 00:35
サーキットの狼世代です。 三十歳代後半に職場の後輩に誘われセントラルサーキットデビュー。 そこでサーキットにハマリ、 走行会用の車として、2000年にター...

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