かきちゃんのブログ一覧

29日は天気良ければ走り納めの予定だったけど、
天気は良さそうなんだけど・・・


　
今朝の28号は↑な感じで、29日の出撃は難しそうだな・・・

と言うことで、12月6日のセントラルが今年の走り納めでした＾＾

29日はハチ北へのスキーに予定変更＾＾
この場合は滑り納めとは言わないのか？今シーズンの滑り初め？

鈴鹿フル・セントラルと連荘で走った後遺症？リアのブレーキパッドが剥離してしまった・・・
なので、新しいパッドを購入することにしたけど、いざパッドを買おうと思うと、何を選べば良いのか悩んでしまった・・・
参号機はSタイヤでのサーキット走行専用機なのでパッド選びも限られるけど、
28号のコンセプトは街乗り快適デート仕様？
でも、せっかくの2㍑4スロなので、たまにはサーキットも走ってみたい？
と言うことで、いろいろ悩んで選んだのがアクレ・フォーミュラ700C


マルハ4スロで負圧が出にくいこともあってか？28号を手に入れた時からブレーキの効きはイマイチと感じていたけど、パッドでどの程度改善できるか楽しみ～＾＾

パッドは今日届いたけど、丹後は今夜から降雪が続きそうなので、交換はもう少し先になりそう。
一応29日が今年最後の休みだけど、道路状況と天気が良ければセントラルに走り納めに行きたいなぁ・・・


参号機の復活は年明けになります・・・

今更ですが、ロドBAKAの車載と翌日のセントラルの車載です。
しかも、動画の切り取りのみの手抜き編集です・・・

先ずはロドBAKA



一応ベストタイム（2分44秒678）の周回ですが全然逝けてないですね、
まあ、今後の伸びしろがあるということで・・・
最後はちょっとビビリましたが、エンジン、ミッション共に無事でよかったぁ＾＾

そして、セントラルの車載



動画の1周目がこの日のベスト1分35秒12、2周目が1分35秒39、3周目1分35秒30。
街乗り仕様のままに、リアウィングを付けたのが原因か？アンダー強いです。

そして、セントラルの帰りには回転部分から出ていると思われるシャラシャラという異音が・・・
原因を調べてみると一部剥離したリアのブレーキパッドがローターとキャリパーの間で遊んでました。

28号の車載は、Sタイヤで走る参号機の車載↓と比較すると全然逝けてないですね・・・

ロドBAKA参加のみなさんお疲れ様でした＾＾

しかし鈴鹿フルコースは手ごわかったぁ！でも、とても楽しかった＾＾

初めての鈴鹿フルコースはサーキット走行2回目の28号での参加でしたが、
6速ミッションでの全開走行に不慣れな為にシフトミス連発で、ビビリミッター効きまくりでした・・・
ベストタイムは1分44秒678・最高速は195km/h前後

そして、本日は朝一でオイル交換をしてセントラルサーキットに出撃。
本日のベストタイムは1分35秒12
走り慣れたセントラルで改めて感じたのが、リアウィングの効果でかなりアンダー！
そして、セントラルでもシフトミス連発・・・

28号は鈴鹿フルコースより手ごわい？

次回のロドBAKAは参号機で参加してリベンジだぁ！

次回は4月後半から5月位を希望＾＾

準備完了！仕事終わったら鈴鹿に向け出発、
到着は夜中になりそうなので前夜祭には間に合わないかな？　　　　　
参加のみなさん明日はよろしくねぇ(^_^)v