Takuya_のブログ一覧

※注意
本日のブログ後半は私の妄想が含まれております。

最後の坊っちゃんミーティングに参加してきました。
初参加は二年前、まだ白のNA8の頃。
実はスカイラインの頃から参加してみたかったのですが、ドリ車は場違いな気もして参加出来ず…なので、ちゅうにっちさんにお誘い頂いた時は本当に嬉しかったです(^^)

NA8の前オーナー『かっぱさん』(同じ大学、同じサークル)も以前参加していたということもあり、主催者のoddyさんはじめ、仲良くしてくださった皆様に感謝しております。

そして当日、早めに到着すると、県外ナンバーのデルソルとミアータ乗りのくまさんが既にいらっしゃっていました。
そして最終的に駐車場が埋まるレベルまで…！
それだけこのミーティングが愛されていたという証拠ですよね。

バンパーの自家塗装、お褒め頂きました(^^)
足付けは、洗剤付きのスチールウールだけで処理するという非常に横着なやり方だったのに、ウレタンクリア(イサム塗料の缶スプレータイプ)恐るべし(゜д゜;)!!
太陽の下で見ると少々色の違いが気になるような気もしますが、お手軽自家塗装ですから♪
(いつかはガン買って、もっと本格的にやりたいなぁ)

日差しは強かったですが、本当に楽しい時間でした…で、またもや失態。
日焼け対策はしっかりしないといけませんね(汗)
顔も腕も真っ赤か(TдT)ﾋﾘﾋﾘ痛い。
学習しないなぁ…私。

最後にoddyさん、楽しいミーティングをありがとうございました(^-^)b





いきなり話変わって、その日の夜。
湾岸MIDNIGHT(もう読み始めて10年くらい、当時は某Dが人気でしたね)を読んでいてストイックな気持ちになった私は、ドライブに行くことに。

お供はもちろん、最近不具合がほぼ完治した我が愛機。
・割れていたエキマニ交換(HKS)
・エンジンマウント交換(マツスピ)
・クラッチのレリーズシリンダー修理。(なんだかNA8みたいなシフトの入りだなぁと思っていたら、ココが壊れていただけでした　恥)

NA8時代から憧れていたNA6のシフトフィール、そして気持ち良く回るB6エンジン。
もう最高―


と思っていたのですが、友人への字氏のNA6に乗せてもらってから一気に色褪せてしまったような気がしていました。
トルクがあってすごく乗りやすいんです(^_^;)

…ちなみに彼のはエンジンノーマルでマフラーと純正交換型エアクリのみ。
私には純正が一番合っていると、改めて気付かされました。
大体私って街乗り以外しませんからね(-_-;)

しかし、こんなに差があるものなんでしょうか？
エキマニは4-2-1、マフラーは(YUMEXって刻印がある)ノーマル？多分。
けど下が無いんです…フライホイールを換えているのでしょうか？
素人の私にはさっぱり解りません。
製作者のtakiyanさん曰く、エンジンはブロー時にヘッド周りを低走行の物と交換しただけでノーマルみたいです。



と、まあ色々と思うところがあり、向かった先は某峠。
とにかく普段乗りで下が無く、ストレスが溜まっていた(笑)ので、ただ回したかっただけなんです(爆)

そして峠の麓で改造したNAとすれ違い…と思ったらＵターンして付いて来てる～Σ(゜д゜；)!?
ちょっとだけ逃げてみる…ダメだ、腕が違いすぎる。
もちろんこういう時は道を譲るに限ります(^^;)
登坂車線で抜いて頂き(期待に添えずにごめんなさーい　と思いつつ)

うーん、なぜかやたら走り屋さんに追いかけられるなぁ…この車。
HID入れているから？それとも車高が低いから？あんな時間に峠に行くからでしょうかね。


一難去った後…ひとりマイペースに高回転まで回して走ってみる。
『普段下が無いだけに、やたら上が回る！！(気がする)』
高回転時の音が本当に気持ち良いですね～(*^^*)

そしてハードトップ付けて来たおかげか、乗り心地がかなり良い。
(乗り心地にだけはやたら敏感なので…引っ張りタイヤ履いてて言うのもなんですが)

しかし、この抜けたショックは怖いですね。
かなり不安定。
足回りをリフレッシュさせれば、もっと運転が楽しくなるのになぁ…とは思いますが、今後のことを考えるとしばらくの間は我慢です(TT)



ということで事故もなく、夜景を楽しみつつ無事帰ってこられました(笑)

…というか、今ココの走り屋さんの間ではロードスターが人気なんですね。
もう一台NBに遭遇。


やはり私はワインディングをのんびり走るのが向いているようです。(すごく怖かった)
今の愛車も街乗りさえ気にしないようにすれば、あと乗るのは遠出や皆でツーリングに行く時だけ！
というか改善するにもお金がありませんので、これも我慢です！(爆)

ちなみに次の出動は佐田岬の予定です～(･ω･)ﾉ
太陽に負けるな、自分。