BADMOON RACING SPEC-TRダンパー BMバージョン  

バッドムーンレーシング。
イマイチ私の周囲で浸透していないのは、雑誌に載っている怪しいブレスレットの広告的な雰囲気漂う商品紹介にあると思うわけです(失礼)

満足度高いモノばっかなんだけどナァ…
SPOONデモカーがBMRデモカー化してるし。

あとそこまで広まらないのは、最近でこそ「BM道」入門編たるRPMマフラーがヤフオクで公式に売り出されているけれど、脚となると昔ながらの(?)相対取引になるので、スマホｼｬﾝｼｬﾝ世代には注文のハードルが高いってのもあるかもしれない、と思いながら。

まぁ今回、私はご縁あって個人の方から譲って頂いたんですが( ˘ω˘)

前置きは長くなりましたが、
当方のFD2に付いていた脚は、デモカー時代からのSPOONフルスペックダンパー。
「ボロい」「硬い」「踏ん張らない」の吉野家もビックリの三拍子。
「死んでるんだろうし早々に交換せねば」と常々思っていました。

実際には今回の交換で「SPOONの脚は12年経ってても健全」だったことが発覚したわけですが(白目)
じゃあ今までのあの不安感は…?


さて、個人的には脚のレビューなんて、主観の極みの一つだと思っているので、これだけ前置きしておきながら書きませんが()、
FD2を直線番長的な走らせ方をしてきた私が、コーナーを楽しいと思えるようになったのは事実。
リアのツインスプリングによる粘りが異次元…補助輪でも付いてんのかって感じ。
ディズニーシーのインディージョーンズのアレ的な機動が出来るんじゃないかってくらい。

これまで土湯峠や福島三大ラインを走る時、リアが吹っ飛びそうな恐怖から、過剰な安全運転をしていましたが、これでようやく「TYPE R」を本来の使途に戻せそうです。
SUGOかエビス、行きたいですね( ˘ω˘)

主観SPOON比(SPOONを☆3として)
乗り心地：☆☆☆☆　　　　　　　(若干マイルド)
音　　　：☆　　　　(ツインのアシスト作動音…)
維持費　：☆☆☆☆　(O/H費用もお手頃とのこと)
脚として：☆☆☆☆☆　(ツインスプリング信者化)

フェラーリのブレーキ、
レクサスの脚と来て、
次は…。。。

ODO:66,712km