オイルパン脱着

オイルパンが凹んでしまっていたので、取り外して修正しました。

ネジを全部、外して、マイナスドライバーでちょっとづつこじると開きました。木材、当て木を使って、ハンマーで修正。そのまま叩くと、オリジナルの塗装がペリペリはがれるので、なるべくそうならないように。
エンジンとのアタリ面は、平面になるように最後に慎重に修正。
スクレーパー、またはカッターの刃の背中で、古いシールを剥ぎ取ります。

新しい液ガスケット は、約2ミリの幅で、途切れなくオイルパンの接合部に乗せていきます。ネジのところは内側に液ガスを乗せます。塗るのではなくて、乗せていく感じです。
位置を定めてエンジンに押しつけ、ネジをまんべんなく締めていきます。ガスケット が全周にまんべんなくはみ出たら、良しとします。あまり締めすぎると、余分な液ガスケット が、オイル内に千切れて浮遊する可能性があるので、適度に締めます。
2時間？くらい放置し、ガスケットが固まったら、オイルいれて終了。