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２週間前に届いた健康診断結果報告書。
　前年Ａ判定だった肝機能が驚きのＤ判定(⁠>⁠▽⁠<⁠)⁠、医者からも「持続可能な運動」を続けるように指導されていたので、25年以上愛用しているMTBで、お天気の良い日はポタリングを続けています。



　バイクと違って自転車でのポタリングも楽しいもので、普段通らない道を走っていると新たな発見も結構あるものです。

　操車場跡地に建設中の青森市総合体育館、知らないうちにこんな巨大なモノが出来ていました、7月1日オープンだそうです。



　計画では県立総合病院も、ここの操車場跡地に移転する案もあるらしい。



　今まで使用していたサイクルコンビューターは文字が小さくて老眼者には見づらいので、先月ディスプレイの大きなGPSサイコンに換えました。
　
　GPSなので正確無比、時計合わせ不要、車輪につける磁石センサー不要、車輪外径の入力不要、操作は電源オンだけです。
　しかも勾配計付きなので自転車漕ぎには有り難いですね。
　GPSサイコンの一番の効能は、メーター見ているとペダルを漕ぐ疲れも紛れます、これぞ「持続可能な運動」かもです。



　本日約22km走って消費カロリーが481kcal、これは朝食一食分に相当します。
　肝機能改善への道のりはまだまだ遠く長い💦

おしまい。
　

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：常日頃から無駄な運転操作はせず、省エネ運転を心掛けています。その為大飯食らいのパジェロEvoの燃費を少しでも向上させたかったからです。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：聞いたことのない添加剤が配合されていたので、是非その効果を体験してみたくなりました。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　今夜の晩酌はチョッピリ贅沢なグランツ8年黒ラベルにしました。
　やはり8年ものだけあって、普段飲みのグランツ赤ラベルとは舌触りがまるで違います、これはイイ！
　この黒ラベルを空にしたら、また赤ラベルに戻れるのか自信が無いです。

　アイに装着しているタイヤですが、長年の経年劣化でヒビ割れが目立つようになりました。
　恥ずかしながら今やっと交換です。

　アイのタイヤ遍歴は、新車標準(Y社)→Y社→D社→D社、オドメーターが170,000kmの5セット目のタイヤで、憧れのContinental となった次第です。

　私はバイクにContinental Roadattack 3 evo を履いていて、その感触がすこぶる良好だったので、アイにもContinentalを履いてみた訳です。

　アイはフロント145、リア175の前後異型タイヤで、残念な事にアイ用の標準サイズは各メーカーに一銘柄しか用意されていません。



　私は「お皿」の様な標準サイズのフロント145/65R-15を、155/60R-15にワイド化しているのですが、155/60Rのタイヤを作っているメーカーは、残念な事にContinentalを含めて3社しか見当たらないのです。

　アイはミッドシップエンジンで、フロントに重いエンジンが無いので、ステアリングを切った時の回頭性はとても軽快です。
　エンジンはDOHC３気筒４バルブ、レブリミット7500rpm可変バルブ機構のマイベックターボ。
　またリアサスは4WD車にありがちな重いリジッド式ではなく、ド・ディオン・アクスル式なのでフットワークも軽快です。
　見た目と裏腹にアイのスポーツ性は高く、私は「卵の殻を被った4drスポーツ」だと思っています。

　そのアイのフロントタイヤを、何故メーカーはグリップの弱い145にして強アンダーステアにしたのか？
　ひょっとしてショッキングだった、あのベンツAクラスのスラローム試験映像が原因なのかも？



　今度履くconti eco Contact 3、今まで履いていたD社のエナセーブとフィーリングの違いはあるのか？

　タイヤのインプレッションは機会を見て報告したいと思います。

　おしまい。　

　今年の連休は好天に恵まれ、今日のこどもの日も汗ばむほどの五月晴れ。

　子どもの日の今日は長女一家と初キャンプ。
キャンプ場に先着して、お茶しながら孫ちゃんたちの到着を待つジィジとバァバです。



　地球村ACは満サイトの大盛況なのに、ここ柴崎地区キャンプ場のキャンパーは５組だけの貸し切り状態、あまりの違いにちょっと拍子抜けです。

　夕食はたっぷりの玉ネギを入れたラム肉ジンギスカン、久しぶりに飲むビールが旨い！



　キャンプ大好きの長男、仕込み甲斐のある小学四年生です。

　翌日は昼過ぎまでキャンプ場でのんびりと過ごし、いつも通り夜越山温泉でキャンプの汗を流して帰路につきました。

　おしまい。