そこらへんにいるおじさんのブログ一覧

2月末頃に久しぶりにスキー場に行きました。
たんばらスキーパークという群馬県にあるスキー場で、25年前ぐらいにテーブルトップでのジャンプの練習で毎週土曜日に通っていた場所です。
当時はリフト券を買うのももったいないので歩いて登ってました。
今回は大学生2人、高校生1人、中学生1人連れて私は行きの運転のみで、スキーはせずにクルマの中で待ってました。
みんな楽しめたようで良かったです。
帰りはU様（長男）に運転してもらい、後ろで寝てとても快適でした。

キャンセルしようとしていたハイラックスですが、たまに走っているのを見るとやはりカッコよく後ろ髪を引かれる思いでした。
他の候補車のことなど諸々毎日のように考えるのとともに、何かが変わるかもしれないと待っていた感もありました。
先週販売店へ卸している業者経由で確認してもらってハイラックスだけはまだ生産開始が未定であったことトヨタモビリティ東京（旧東京トヨペット）にカタログの件で非常に嫌な思いをさせられたのもあってやっとキャンセルしました。
トヨタの一部のクルマは好きですが、メーカー、トヨタディーラー、傲慢な体質が改めて大嫌いになりました。
自動車メーカーは利益優先で不正をしたり、下請けや期間工、ディーラー従業員など立場の弱い人たちから搾取したり、メーカーからディーラーまで含めてのユーザ軽視はどこも多かれ少なかれあるのでクルマを買うこと自体が嫌になってきそうです。

１月に注文したハイラックスですが、ダイハツに続きトヨタでも不正が発覚し、ディーゼルエンジン車の生産が止まってしまいました。
ディーラーがメーカーに聞いても再開の目処はたっていないとの回答しかないようです。
豊田自動織機のせい、ダイハツのせいにしてますが、トヨタの体質が招いたことと思っています。
ユーザへの積極的な情報開示もないです。
かなり前から傲慢になっているトヨタに対して非常な不信感が募っていること、またそもそもトヨタが嫌いなことを思い出してきました。
販売店は何も悪くないので申し訳ないのですが、キャンセルしたいと思います。

ここ２，３年はスキーにも行っていないので全く役にたっていなかったのですが、昨晩と今朝に送迎の必要がありやっとスタッドレスタイヤが役立ちました。
坂で立往生しているクルマ・トラックで大渋滞してたり、10kmでのろのろ運転の人もいれば60km出しているバカ、あれだけの雪の中夏タイヤで走ったり125のスクーターで走っている真正のバカなどカオスな状態、かたや一本道を外れるとクルマも人もおらず、低速度で普段できないような運転ができる楽しい状態。たまには雪も良いと思いました。

この度の令和6年能登半島地震により被災された皆様、ならびにそのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

まだモトクロスをしていたころは荷台が狭くて高くトランポとしては使い物にならなそうだったハイラックス。
その後、モトクロスもサーキット走行もやめ、私用のクルマとして考えましたが主に通勤に使うため駐車場に入るか心配でした。

【週１～2回使う駐車場のサイズ】
全長5300mm × 全幅2050mm × 全高2050mm × 重量2600kg

【ハイラックスのサイズ】
全長5335mm × 全幅1855mm × 全高1800mm×車両重量2080kg（総重量 2,855kg)

先ほど電話で問い合わせたら車両重量なので重量は問題なし。
長さは3.5cmしかオーバーしていないのでたぶん大丈夫。かな？

もろもろ考えた結果の結論でした。
1月に注文して6月生産と言われています。
待ち遠しいです。