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タブレットはiPadを愛用しています。スマホの小さな画面では見づらいことが増え、タブレットの大画面がありがたい年齢になってきました（笑）。通常はケースに入れずに使っていますが、散策するとき、デジタル１眼レフカメラやスマホと一緒に持ち歩くので、両手を使うデジタル１眼で撮影するのに置き場所に困ったりすることもあります。ということで、ストラップ付きiPadケースを購入しました。

専用品なのでスイッチ類や内蔵カメラレンズなど問題なく使え、縦横どちらにも固定できるスタンドにもなります。散策時は画面側を自分に向けて首からぶら下げておくと、お弁当の売り子さんのような体勢で操作することができます。デジタル１眼撮影時も両手がフリーになって重宝しています。ポケットにスマホを挟んでおくと、持ち歩きに便利です。

アップルのカリスマ、故スティーブ・ジョブズは生前、インタビューを受けた際、記者がケースの付いたiPodを取り出したとき、残念そうな表情をして「傷の付いたステンレスは美しいと思うけどね」と言ったそうです。ケースに入れず、そのまま使ってほしいとのことでした。私はアップル信者ではありませんが、あの薄さの中に高機能を集約したデザインに機能美を感じています。ケースの使用は最小限にしています。

余談 考えてみたら、タブレットはiOS、スマホはアンドロイド、パソコンはウインドウズという節操のなさでした。会社は一部マック、リナックスだし、いろんなOSと付き合っているんですね。でも、昔ほど個性がないような気がします。

エンゲル冷蔵庫の使い方にようやく方向性が見えてきました。基本的には全開で保冷剤を冷やすことに専念し、クーラーボックスと併用しています。ロゴスのMサイズ保冷剤６枚をローテし、冷えているものから２枚ずつクーラーボックスに移しています。

AC、DCともに使えてそれぞれ良さがあります。ACは補機バッテリーにほとんど負担がかからず、電力にも余裕があります。ただし、AC100Vスイッチは電子式で車両システムを切るたびオフになってしまいます。入れ忘れをしそうなのが難点です。機械式スイッチに換えられるか外してみましたが、６極カプラーで、単純に置き換えることはできないようです。DCはシステムを起動すれば通電するので、オンオフを意識することなく使えます。ただ、アクセサリー電源からなので、補機バッテリーに負担がかかるのが心配です。ACはシステムを切ったり、充電中は通電しませんし、DCはアクセサリーにしておけば通電しますが、補機バッテリーを上げてしまう可能性があります。Ready状態のまま金属キーでドアロックして車を離れるのは車両盗難の不安があります。システムオフ時の冷蔵庫稼働が課題です。

とりあえず、手持ちのポータブルバッテリーを併用してみました。以前に紹介した41600mAhの正弦波タイプです。給電しながら充電するパススルー充電ができるので、UPS（無停電電源装置）的な常時給電を試してみました。しかし、冷蔵庫をフル稼働させると充電が追い付かず、徐々にバッテリーが減ってしまうので、肝心なときに役に立ちません。UPS的な使い方は、この容量では無理でした。大容量タイプならつなぎっ放しのスマートな運用ができそうです。夏のボーナスで狙おうかな。山の神が許さないでしょうね（笑）。現状では車両システムのオフ時につなぎ変えて稼働させます。後席レッグスペース中央に置いておくと、PHEVのACコンセントにも近く便利です。当初はDCで運用していましたが、ACでも入れ忘れはほとんどないことに気付きました。理由は冷蔵庫の作動音（振動）です。うるさいほどではありませんが、静かなPHEVだと作動状況がはっきり分かります。また、システム起動時にLDWを切るというルーティンがあるので、これにACスイッチを入れるのを加えればOKです。ということで、今では補機バッテリーに優しいAC給電をしています。ポータブルバッテリーでバックアップすると車両のシステムを切っても ３～４時間は使えます。長時間駐車は１日数回だけだし、保冷剤の入れ替えついでにやってしまえば意外と面倒ではありません。走行中はつなぎ戻しポータブルバッテリーを充電すれば、ほぼ１日大丈夫です。人力UPSですね（笑）

炎天下の日中さえ乗り切れれば、夜間は冷蔵庫の電源を切っても保冷剤をクーラーボックスに移せば翌朝まで冷えています。車中泊中はReadyにしておけばポータブルバッテリーをフル充電でき、簡易的なサブバッテリーとしてうまく循環してくれそうです。朝になったら保冷剤を一部冷蔵庫に戻し電源オンにすることだけは忘れないよう気を付けます。これをしないと全て水の泡です（笑）

甲信の高原で涼んできました。まずは長野県の鹿教湯温泉でまったり、昼間は貸し切り状態でした。本当にいい湯です。

ビーナスラインを抜けて山梨県を目指します。眺めの素晴らしい道ですが、この日はあいにくの曇りで遠くは見えません。近くの新緑に癒されながらドライブ楽しみました。車中泊は「道の駅 こぶちさわ」。本館がリニューアルされ、周辺も再整備されています。温泉や営業時間内の無料急速充電もあり、涼しくて最高でした。

清里方面に向かい「萌木の村」を散策。広大な森が無料開放されていて幸せになれます。

近くの牧場から八ヶ岳が見えます。

暑くてスズメさんも水浴びしてます。

NCS普通充電があって散策している間に満充電になります。

タレントの柳生博さんが開設した「八ヶ岳倶楽部」へ。妻は苗木を喜んで買い込んでました。

よく整備された森もあります。セミやカエル、鳥が競って鳴いてました。森と高原の空気で元気を充電してきました。

群馬県中之条町にある「中之条ガーデンズ」に行ってきました。かつて「薬王園」として薬草やハーブのテーマパークだったところで、その後、町が買い取って「花の駅　美野原」となっていました。ここ数年で町が再整備し、来年度グランドオープンの予定です。今は整備途中ということで無料開放されており、花好きの妻は「ここは楽園」と喜んでおりました。

現在はバラが見頃です。色とりどりのバラが咲き誇り、いい香りがします。

借景モニュメントもありますが、まだ整備中ということで景観が出来上がっていません。

近くには「道の駅　霊山たけやま」があります。中之条に入ると目に飛び込んでくる岩山で、山頂には城跡もあり、この地をかつて治めていた斎藤氏の落城悲話も残されています。NCS急速充電も24時間使えます。

「そば処けやき」ではおいしい十割そばが食べられます。

少し殻も入れてひいた田舎そばです。JAF会員証を提示するとかき揚げをサービスしてもらえます。

中之条中心市街地には多目的交流施設「つむじ」があります。道の駅風でもあり、アート展示やカフェなどでにぎわっています。

群馬県の北部、中之条町で高原車中泊してきました。旧六合（くに）村地域にある野反湖が泊地です。最低気温は７度。涼しいというより寒いほどでした。残念ながら天気には恵まれませんでしたが、湖のそばにはまだ雪が残ってました。

湖から少し登ると「高山植物の女王」と呼ばれるコマクサが咲いてました。見頃はまだ先のようです。

シラネアオイの群生地です。さまざまな鳥の声が聞こえ、癒やされますね。


草津町との境近くに「チャツボミゴケ公園」があります。元は鉄鉱石を採掘していたところで、強酸性の水を好むチャツボミゴケが自生しています。コケと渓流とレンゲツツジのコラボです。

ここでもらえるパンフレットにはお得な情報が満載。道の駅六合の温泉などが割り引きになります。

道の駅六合の無料の急速充電が１回500円になってしまいました。野反湖に向かう途中で貴重なスポットだけに残念です。認証がなく、職員さんに直接支払います。これは初めての経験でした。田舎らしくていいですね（笑）