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  9. サテライトスイッチのオーディオ系ボタンを復活させました② [M_Kid]
M_Kidのページ
M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
サテライトスイッチのオーディオ系ボタンを復活させました②
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　↑<br /> サテライトスイッチのTUNEボタンに、ワイパーのMIST機能を割り当てていた時の配線がコレ。<br /> <br /> 黒いカプラーの、灰：TUNE線と、<br /> 下側青いカプラーの、橙/白：間欠ワイパー線を、<br /> エレクトロタップで接続してました。<br /> <br /> 今回、TUNEボタンは本来の「選局/曲」機能として復活させるので、灰：TUNE線の接続先はE51ステアリングスイッチの「TUNE(+)」に変更します。<br /> <br /> (こんな事もあろうかと？)ギボシで繋いでいたので、接続変更は簡単。 ww<br /> <br /> なお、ワイパーのMIST機能も引き続き活用したいので、橙/白：間欠ワイパー線も別途、単独で外部スイッチに接続します。<br /> （E51ステアリングスイッチには関係しません）<br /> <br /> <br />
　↑
サテライトスイッチのTUNEボタンに、ワイパーのMIST機能を割り当てていた時の配線がコレ。

黒いカプラーの、灰：TUNE線と、
下側青いカプラーの、橙/白：間欠ワイパー線を、
エレクトロタップで接続してました。

今回、TUNEボタンは本来の「選局/曲」機能として復活させるので、灰：TUNE線の接続先はE51ステアリングスイッチの「TUNE(+)」に変更します。

(こんな事もあろうかと？)ギボシで繋いでいたので、接続変更は簡単。 ww

なお、ワイパーのMIST機能も引き続き活用したいので、橙/白：間欠ワイパー線も別途、単独で外部スイッチに接続します。
（E51ステアリングスイッチには関係しません）


  • 　↑<br /> サテライトスイッチのTUNEボタンに、ワイパーのMIST機能を割り当てていた時の配線がコレ。<br /> <br /> 黒いカプラーの、灰：TUNE線と、<br /> 下側青いカプラーの、橙/白：間欠ワイパー線を、<br /> エレクトロタップで接続してました。<br /> <br /> 今回、TUNEボタンは本来の「選局/曲」機能として復活させるので、灰：TUNE線の接続先はE51ステアリングスイッチの「TUNE(+)」に変更します。<br /> <br /> (こんな事もあろうかと？)ギボシで繋いでいたので、接続変更は簡単。 ww<br /> <br /> なお、ワイパーのMIST機能も引き続き活用したいので、橙/白：間欠ワイパー線も別途、単独で外部スイッチに接続します。<br /> （E51ステアリングスイッチには関係しません）<br /> <br /> <br />
    1:　↑ サテライトスイッチ ...
  • ↑<br /> オリジナルの配線をキズつけたくないので、今回はこの棒形端子を使いました。<br /> <br /> <br />
    2:↑ オリジナルの配線をキ ...
  • 棒形端子は、ヨリ線を単線に変換するための端子ですが、”カプラー割込端子” にしちゃいました。<br /> <br /> 割込ませた配線は、E51ステアリングスイッチから外に出した下記の配線と接続します。<br /> 　　灰：TUNE　　→ TUNE(+)<br /> 　　橙/黒：FM/AM → MODE<br /> 　　黒：GND 　　→ SW-GND<br /> <br /> 引っ張られて抜けないように、一応タイラップで締めておきましたよ。<br /> <br /> <br />
    3:棒形端子は、ヨリ線を単線 ...
  • ステアリングスイッチ本体は、クラスターリッドAの裏側、時計の下の空間に、、、<br /> <br /> あら、ピッタリ！　(^^)<br /> <br /> <br />
    4:ステアリングスイッチ本体 ...
  • ↑<br /> 外部スイッチはこんな感じで取り付けました。<br /> 両面テープ付きなので、そのままペタリ。<br /> <br /> クラスターリッドA に穴なんか開けたくないので露出配線ですが、この位置は案外気になりません。<br /> (僕的にはOKです)<br /> <br /> サテライトスイッチの「TUNE」は、選局/曲(+)。<br /> 外部スイッチの「TUNE」は、選局/曲(-)です。<br /> <br /> 緑のラベルもなくなってスッキリ！<br /> その後、ボタンの再学習(※)して完了です。<br /> <br /> 「FM/AM」は、ナビの「MODE」機能なので、下記のように切り替わります。<br /> <br /> FM → AM → AV-IN → Bluetooth Audio → SMART USEN → 交通情報 → iPod → SD → マルチAVブラウザ → 地デジ → (FMに戻り)<br /> <br /> <br /> (※)<br /> E51のステアリングスイッチと外部スイッチ / サテライトスイッチでは、接点抵抗？配線抵抗？が異なるからでしょうか、ナビ側でボタンの再学習が必要でした。<br /> <br /> <br />
    5:↑ 外部スイッチはこんな ...
  • ↑<br /> 「MIST」はこの位置。<br /> <br /> 配線は熱収縮チューブに通して整形しましたよ。<br /> <br /> <br />
    6:↑ 「MIST」はこの位 ...
  • ↑<br /> 「TEL (ハンズフリー通話)」は右側。<br /> <br /> これで7ボタン機能します。<br /> 　VOL(+), VOL(-), TUNE(+), TUNE(-),<br /> 　MODE, TEL, MIST<br /> <br /> 快適です。<br /> 視線をそらさずに（手探りで）操作OK牧場 ww。<br /> <br /> なお、DIYにあたっては、すでに類似加工をされていた方々の情報を参考にさせていただきました。<br /> この場を借りて御礼致します。　( _’_ )<br /> <br /> <br />
    7:↑ 「TEL (ハンズフ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2021年09月23日
   

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「[整備] #スカイラインＧＴＲ 電動ファンの動作モードを変更しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2830512/car/2437236/8336544/note.aspx」
何シテル？   08/17 14:25
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン（鉄仮面になる前）...
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