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CX-5(KE)を1年10か月所有したものの私見です。
品のよい内装、静かな室内、大きさを感じさせない乗り味。

今回は、難しい…
ので、
この中で一番好きな
CX-5
に一票

■日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車、私はこう思う！　受賞対象車：スズキ スイフト、トヨタ カムリ、レクサス LC、ホンダ N-BOX／N-BOXカスタム、マツダ CX-5、アルファロメオ ジュリア、BMW 5シリーズ、シトロエン C3、ボルボ XC60、VW ティグアン

昨年度買ったスタッドレス、2度目の装着。
ハンドルが軽くなったり、路面の小さな凹凸を感じやすくなったり、けどショックの角はなく快適で、
と、ノーマルとの比較はそんな感じ。
明日、マツダファンフェスタが行われる岡山サーキットに行く予定だったけど、やめておくことに。Be a driver experienceが土曜に行われる時に行こうかと。

写真は、昨日名古屋モーターショーで見た、5008ですが。

昨日のモーターショーで気になったのは、
DS3 ダークサイド(限定車)
プジョー5008→モーターショーにはなかった、3008

やっぱ、フランス車好き？

で、今日さっそく、Dに行きました。
16年前に、206欲しさにプジョーのDに通って以来の、プジョーD。

お初で少し緊張したけど。
で、そこはシトロエンやDSもすぐ隣りにあって、同じ会社の経営だったので、DS3のダークサイドも改めて見ました。ATオンリーだったのですね…

3008。内外装、素晴らしい！
サイズや車格(？)も含め、CX-5と近いんですね。

試乗せずに退散。

そういえば、6年前、2011年のこのモーターショーで、発売前のCX-5を見たり、マツダの人から話を聞いたりして、ますます欲しくなったなあ。今や、オーナー！
マツダブース、狭かった…