kuroPHVのブログ一覧

　・走行状態　充電２０回（５回はＥＶ走行）　１０月はエアコンOFF


　◎総走行距離　１３，７３５ｋｍ　表示燃費　４５．４ｋｍ/Ｌ
　

　・走行距離　２，２１５．５ｋｍ　給油　３７Ｌ　（※表示走行可能距離　１，３３４ｋｍ）

　　実燃費　５９．８６ｋｍ/Ｌ　表示燃費　６５．５ｋｍ/Ｌ　（９１．４％）


　　・ＥＶ実走行距離　６９．５ｋｍ　（充電走行可能距離　６３ｋｍ～７０ｋｍ）


　◎充電１回ＥＶ走行５０ｋｍとして、２０回で１，０００ｋｍとすると、

　　深夜電力充電１回約７０円　２０回で１，４００円　（ガソリン換算で９Ｌ）

　　・実燃費は、２，２１５．５ｋｍ÷４６Ｌ＝４８．１６ｋｍ/Ｌ　になるのかな？


　◎エンジン駆動時の回転数

　　・ＨＶ走行時　１，５００～２，０００回転

　　・急加速時　　５，０００回転以上


　※　次回は、充電無しのＨＶ走行を行います

◎８月６日に８回目の給油後、１８回充電で、ＨＶ・ＥＶ走行を繰り返し、実走行２，０００ｋｍ！

　 ガソリンの残量１/４表示走行可能距離２８５ｋｍです。


　・EV走行可能距離もカタログ数値以上の平均７０ｋｍ！

　・各モードでのEV実走行距離は、位置エネルギー（２０ｋｍで高低差１６０ｍ）を活用するため、

下り電費２０ｋｍ/ｋWh、上りを含んだ全体で１１ｋｍ/ｋWhで、エコで６８ｋｍ、ノーマル・パワーで

６９ｋｍ実走行できました。ただし、信号発進での急加速を数回行ったため、７０ｋｍは確実かな？

・チャージモードでの表示燃費、下り１５ｋｍ/Ｌ、上りはデーターなし


◎次回は、充電無しのチャージモード充電でのＥＶ走行とＨＶ走行の実燃費を計測します。

　◎鹿児島の焼酎森伊蔵をH３０.９に続き固定電話で４度目です。

　（固定・携帯電話の二回線で毎月申し込み）

　１回目　H18年７月初めての申し込み固定電話で初当り

　２回目　H23年12月５年ぶり固定電話

　３回目　H27年４月初参戦妻の携帯電話（一回限りの参戦）
　４回目　H27年５月４年ぶり固定電話（翌月連続）

　５回目　H30年９月３年ぶり携帯電話（携帯では初当り）
　６回目　H30年10月３年ぶり固定電話（翌月連続）


　※固定電話での確率は、約4/144（1/36）３年に１回の確立です。次回は２年後の予感！
　
　

　◎スズメバチの巣を自力駆除しました。

　 ・自宅裏の勝手口真上に知らない間に１５センチ大の巣が出来上がっているのを、蜂の羽音

で気付き、最初に２～３匹と思いきや、巣を叩くと２０匹以上に増えて威嚇 してきたので、殺虫

剤噴射で３割撃墜、残りは飛散している間に、撃墜蜂の止めと巣の撤去を行い、巣跡に群れる

蜂を一匹づつ押し潰し、刺される事なく駆除しました。


　 　私は以前スズメバチに刺されて、一週間全身真っ赤になったことがあり、二回目刺されたら、

命が危ないから逃げなさいと言われてますが、命懸けで半袖半ズボンにて格闘し、再度巣を

作らないように蜂用の殺虫剤を周辺に散布しときました。


　 　スズメバチの巣の中は、二段目を拡張中で１０匹が巣立つ寸前で、早期に発見して駆除

できましたが、大きな巣になっていたら、自力での駆除は無理でしたね！

　　◎２ヶ月ぶりの給油

　　・走行状況　（長い上り坂はＥＶ走行、下りエコHV・平坦ノーマルHV走行での計測）

　　　　　　　　　　・充電　１５回　・エアコン全開（ＥＶ走行８０％）


　　◎総走行距離　15,200ｋｍ　表示燃費　４２．８㎞/L

　　　・走行距離　1,781ｋｍ　　実燃費　４８．１㎞/L　表示燃費５２．㎞/L（９２．４％）

　　　　　　 （給油　３７L）

　　　・下りのエコモードHV走行でそこそこ走れましたが、平坦上り坂走行は非力( ；∀；)

　　　・１回実験でノーマルＥＶ走行距離（エアコンON）６２ｋｍ走行できました。

　　
　　◎エアコンＯＮのＨＶ走行でも、上り坂道のみＥＶ走行で、燃費が向上しました。