ディエーのブログ一覧

まぁ、色々と事を起こすクルマですよ(笑) でも、このクルマの知識は嫌でも頭に叩き込まれるから、それはいい勉強になるかも スタイルと優越感に浸れるクルマなのは間違いない オススメはうーん、好きな人には五つ星。 興味湧かないのなら二つ星(笑)
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１週間ちょっとが経ちまして、ようやくスタリオンが復活しました… ディーラーからは燃料ポンプが原因らしいです 新しい燃料ポンプは、動くことは動くみたいですが、吐出量が弱くエンジンに燃料が回らないと言うのが原因と言うことでした しかし、燃料満タン状態では走れていたのに、半分以下になったらこういう症 ...
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プラグコード、プラグ、燃料ポンプを交換して、はや１週間ちょっと。 遂に自分のスタリオンもレッカーと積載車に運ばれる事件が発生… 土曜日の夜中に友達を駅まで送り、別れ、200メートル走り出した時にアクセルオンしても、進まず、そのままエンスト… セルは回るものの、点火せず… 会員になって数年、遂に ...
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今日、スタリオンにENEOSでいつも通りにハイオク食わせてたら上記の様な張り紙がありました。 ENEOSヴィーゴ終了だと... こりゃ、不味いなぁ 前まではシェルのＶパワーをずっと食わせていたのですが、どうも燃費も上がらんしフィーリングも正直イマイチ... ENEOSは値段高いし、正 ...
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はー、暑い暑い... こんな暑さはスタリオンにとっては酷すぎますね。今年の夏も水温計との睨めっこで心臓に悪いですな。 三菱から先月にハガキが来ていましたので。今日は三菱Dにて点検を受けてきました。 気になるとこは多々あったので、それを告げて点検して貰いました。 それは排気漏れみたいな現象が ...
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半年前ぐらいからクラッチがキュッキュッと鳴っていまして、そろそろ鬱陶しくなってきましたのでディーラーにて見てもらいました。 クラッチペダルの根元のボルトが緩んでいたのが、原因であり見事に車内からの音は無くなりましたが、エンジンルームからは少ししていると言われ、クラッチバラさないといけないのかな ...
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今日はディーラーに行ってきました。 要件はそらただ一つ。アイドリングの不安定についてです。 見てみますねという事で診てもらいました。 ISCの清掃、あとプラグが1本グラグラでしたよ…と言われました。 これでとりあえず様子を見て貰って宜しいですかと話されたのでひとまず様子見 ...
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今回はエンジンのお話となる訳なのですが、正直今一番頭を抱えている問題でもあります。 最終モデルのスタリオンの心臓となるG54Bエンジン。 とにかくこのスタリオンのエンジンスグにアッチッチになる… 当然ながら、水温に悩まされている方もたくさんいらっしゃいますね ...
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当然、現代車にはエアコンなんて標準装備であり。 オートエアコンも付いているのが、当たり前の時代ではあります。 1988年から発売のスタリオンGSR-VRもその当時ではオートエアコン付いてるのは凄かったんじゃないんでしょうかね？ まだ、自分は生まれてないので疑問系です（笑） ちなみに自分はオ ...
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寿司を食べに駐車場に停めて、戻ってきたら！！ 自分の好きな、いすゞ117クーペが、僕のスタリオンの隣に停めておる！ わざと停めてくれたのだろうか（笑） このケツとナンバーの位置から見てハンドメイドの次の2代目モデルですな。 117クーペは ...
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