軽自動車じゃないエンジン - トッポBJ

マイカー

軽自動車じゃないエンジン

ディエー
三菱 / トッポBJ
R (2001年)
- レビュー日：2023年11月19日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：4
燃費：3
価格：無

満足している点: 高回転まで回せるエンジン
家族も満足の広い居住性
収納の数も多い
軽自動車なので税金がまだ安い
不満な点: 燃費
スタリオンよりは全然マシではあるが、だいたいリッター12
それよりもタンクの容量少ないのと(満タン30ℓ)、満タンに入れても燃料計の針が1番上まで行かないのは何故！？
総評: 家族からは窓が広いねと言われ、後席もパワーウィンドウがあるのがGood
とにかく、速いし、いい音やし、楽しい
快適な軽自動車で速さとマニュアル車を選ぶならアリだと思います、、

デザイン: 3; ちょっと古臭いデザインとは言われてるけど、後期型の顔は好き
前期型のイカついのはあんまり
走行性能: 5; 4A30型DOHC20バルブインタークーラーターボと軽自動車によく詰め込んだなと
3000回転ぐらいからドカンとターボが効いてくるのは、スタリオン同様面白い
ブローオフバルブ？の音なのか分からんが、4000回転でシフトチェンジすると4AGの4スロみたいな音するのが、お気に入り
マフラー変えたらだいぶ変わりそうやけど、そんなお金は今は無いのでしばらくは純正マフラーで
4気筒の軽自動車はもう無いのでずっと乗って行きたいですね

背が高いので、ロールしそうなのが怖い
乗り心地: 3; 標準のローダウンサスなので少し固め
振動は結構拾うけど、スタリオンよりはマシか
積載性: 4; オートバックスで、50リットルの横長のコンテナを購入してからはトランクの積載が更に良くなったのは感動した
色んな収納場所もあるのもいい
ベビーカーも積まないと行けないので、積載量は満足
燃費: 3; 64馬力の4気筒で20バルブのターボで燃費は気にしちゃ行けんけど、そこまで良くは無い
タンクの量が少ないので、燃料計の目盛りが減るのが速い気がする
レギュラーガソリンなんだが、長く乗りたければハイオク入れて欲しいと買う時に言われてハイオク入れてます
トリガー条項はよ引けや、二重課税廃止しろ