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火野どーらの"どら号" [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2021年3月25日

リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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17インチ化に伴う
リアのナックル交換です。

ホイールを外し
ハブベアリングの所にある
ナットのカシメを解除します
（チスタガネを使用しました）

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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さて問題のメインナットです。

【36】のコマと
スピンナハンドル（380mm）
さらに自宅在庫の単管パイプ（2m）
サイドブレーキを目一杯引いて
『ガキン！』

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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先人者のレポートをみると

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/418260/car/1410354/2982401/note.aspx

270Nmで締まってるらしいです。
（まぢあ@様ありがとうございました）

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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さてキャリパー関係を
サクサク外します。

（ブラケットも外してくださいね）

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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必要に応じて M8(12コマ）のボルトで
ローターの固着を解除

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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プラスチックハンマーで
内外側からコンコン（バシバシ）

外れない場合はギアプーラー等の手段も
※ 自己責任・保証外

7

リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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あとはナックル裏
ショック・スタビ・ロアアームの
取り付け部位を外せば

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リア・ナックル取り外し（17インチ化）

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取り付け時ナックル裏の接合部を
ロングボルト等で広げると
入りやすいようです。
（参考まで）

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