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  9. パワードサブウーファー取付 [yon-くん]
yon-くんのページ
yon-くんの"レディちゃん" [日産 フェアレディZ]
パワードサブウーファー取付
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リアに回っているコルゲートチューブ入りの配線に添わせる感じで。
リアに回っているコルゲートチューブ入りの配線に添わせる感じで。
  • マットを外して…3枚は多いですね。
    1:マットを外して…3枚は多 ...
  • 入線できなさそうなので、パネルも外さないと…面倒です🔧
    2:入線できなさそうなので、 ...
  • ピンが良く残るので、この四角い穴は要チェック。<br /> もしピンが残った時は、落ち着いてラジオペンチなどで慎重に取りましょう。<br /> 手で取ろうとすると、よくピンが裏の方へ落ちて行方不明になります。<br /> 行方不明になると、捜索＆救出がかなり難儀です。。。
    3:ピンが良く残るので、この ...
  • 右の白いピンが飛んでいます…過去に行方不明にしたものです。<br />
    4:右の白いピンが飛んでいま ...
  • またディーラーに行ったときにでも注文しておこう。
    5:またディーラーに行ったと ...
  • リベットクリップを6つ外すだけです。<br /> <br /> 内張りを剥がして準備完了！
    6:リベットクリップを6つ外 ...
  • だいたいパワードサブウーファーはこんな感じのセットですね。
    7:だいたいパワードサブウー ...
  • RCA接続はこれですが…無いので。。。
    8:RCA接続はこれですが… ...
  • スピーカーライン入力で接続します。<br />
    9:スピーカーライン入力で接 ...
  • カプラーは残しておきたいので、ちょっとお裾分けさせてもらいます。
    10:カプラーは残しておきた ...
  • ヒューズも近いし、運転席側のサイドシルの方がスペースに余裕があったので、こちらの経路を選択。<br /> <br /> 結局ここのパネルも外す…これがまた面倒くさい。。。<br /> 関連情報URLに貼っている、リアスピーカーの整備手帳で、ピンの位置や外しているパネルが確認できます。<br />
    11:ヒューズも近いし、運転 ...
  • 準備ができたら、サイドシルのパネルも外して配線していきます。<br /> <br /> 配線保護の為に、コルゲートチューブに入れて、車両についているケーブルのホルダーに通しておきました。
    12:準備ができたら、サイド ...
  • リアに回っているコルゲートチューブ入りの配線に添わせる感じで。
    13:リアに回っているコルゲ ...
  • こんな感じで🔧
    14:こんな感じで🔧
  • アースはここに🌎
    15:アースはここに🌎
  • 思ったより時間がかかったので…とりあえず、元に戻す。
    16:思ったより時間がかかっ ...
  • ヒューズから電源を。<br /> 昔のようなアナログアンプの場合はバッテリーから電源を取るのが必須ですが、最近はデジタルアンプなので必要電力が少なく車内の電源で良いのも良いですね。<br /> ここから取るのはどうなんだという話もありますが、溶断20Aの所から溶断10Aを取るので…実際はそれぞれ半分以下程度の電流しか流れませんので…75％以内に収まるかと…問題が起こる可能性は極めて少ないと思います。
    17:ヒューズから電源を。 ...
  • バッテリー系統はAUDIO AMPの20Aから、リモートコントロール系統はAUDIO/MIRRORの10Aから取りました。<br /> リモートコントロール系統は、取出し5Aのヒューズがついていましたが、0.5Aに取り替えています。
    18:バッテリー系統はAUD ...
  • 試しに鳴らしてみて、問題無さそうなので…とりあえず、ここへ仮置き。<br /> <br /> マット下の発泡スチロールをくりぬいて、セットしようと思います。
    19:試しに鳴らしてみて、問 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年06月28日
   

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