■ナビゲーション

今スペの"スペ吉" [トヨタスペイド]

<< タコメーターの取り付け

| 記事一覧 |

メーターパネルの加工(その2) >>

整備手帳

作業日：2020年3月12日

メーターパネルの加工(その3)

Item: メーターパネルの加工(その3)
Author: 今スペ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

昨日流したエポキシはこのような雰囲気です。
…これ両面テープで貼り付けるときの足になりそう？

で、配線を出す凹みを付けておきます。
前から出すのはやめにしました！

[大きい写真で見る]

塗装に入ります。
ラッカーサフ
ここでミラクルプラサフを塗ればパテ跡とかクラックの埋め跡が綺麗に消え去るんですが、そこまでしなくても目立ちませんしね、、、

[大きい写真で見る]

色はツヤツヤのブラックにする予定でしたが、これも変更。
スペーシア時代の特注カラーZSFが余ってるので使うことにしました。
ZSF、まだ余ってるんですがさすがにもう使う事は無いだろうな～
そしてコーナンスプレーのクリア。
ちょっとした塗装にピッタリのミニ缶で、お値段も税別128円とお財布にも優しいです。

[大きい写真で見る]

今回磨きは省きます（多分）
内装色（プラム）には似てませんけどまあ、アリだと思います。

[大きい写真で見る]

メーター配線ですが、スピードメーターフードを外すと良さげな隙間があるので後ろに出すことにしたのです。

[大きい写真で見る]

フードの裏を見ると切ったり削ったりしなくても線を通す隙間があるような気がする。

[大きい写真で見る]

OBD2コネクタ裏
トヨタの人も良い顔しないでしょうけどエレクトロタップでここから分岐させますか、、、

[大きい写真で見る]

メーターパネルの底に蓋をしたほうが両面テープで固定しやすい？
ちょうどブリキの板があったので切り出してみましたが、やっぱやめときます。
固定方法は、、、次回、タコメーターの取り付けを待て！

パーツの取り付け相談をする

<< タコメーターの取り付け

| 記事一覧 |

メーターパネルの加工(その2) >>

関連リンク

> トヨタスペイドトップ

> トヨタスペイドパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #スペイドオイル＆エレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2833606/car/2848048/7813003/note.aspx」

何シテル？ 05/29 12:56

今スペ [ 京都府 ]

車は生活必需品！実用性重視なカスタマイズとさりげなく飾る程度の地味仕様が好きです。無言フォロー、どうかお許しください。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (65) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タコメーターの取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/14 08:50:39
スペイドの内張りの外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/09 07:01:26

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スペ吉 (トヨタスペイド) 漠然と乗り換えようかな～って思っていた時に理想の一台に巡り遇ってしまい即購入ボディ ...
	サブロー (スズキワゴンR) CT21初代ワゴンRを手放してからワゴンR以外の車に乗っていましたが、MH4型のカッコよ ...
	ハラミ (スズキワゴンR) 2013年12月、ラインナップに追加されたFX-Eという廉価グレードのワゴンRです。ボ ...
	ヒウチ (スズキスペーシア) ワゴンRを乗り継いでましたが現行ワゴンRが…なので末期ですがスペーシアを選びました。カ ...