樫井ゲンノスケのブログ一覧

いかんせん普段乗っているのは70代のおばちゃん。しかも都内を少し走るだけゆえ、カーボンがめちゃくちゃ溜まってる？のか…

とにかく出足も悪く、ターボも伸びないゆえ、結構踏んだら少しよくなってきた。


と言うか…慣れってのは恐ろしく、別に良い…って感じで、かつ、小回りめちゃくちゃきくからある意味楽ちん。


昨日は会社から自宅へ大雨の中、帰宅したけど、とにかく小さいから左側に車が止まっててもすぐ避けられる。


都内の駐車場がとにかく楽。

伊勢丹パークに止めたけど、いつもの数倍楽。隣もミニだったけどロングなタイプでした。


もっともイギリス時代のミニは本当のミニ。イギリスの街中をすいすい走る様を垣間見る事が出来るサイズでした。

BMになってミニじゃない！って人がいる？と聞くけどやっぱり都内では丁度良いサイズ。




ただなんとなくだけど、やっぱり周りの車に舐められてる気がする…

デカ黒

そう。

いくら不便でも




このくらいでかくないと、舐められる？笑

とりあえず日曜日に車そのまま一旦引き取る予定…

傷の修理を軽くしたいけどずーっと雨なんだよね。その昔地球は100万年位ずっと雨だったらしい…そんな時代になってきているのだろうか？

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：なし
Q2.施工予定の車種名
回答：アウディ&ミニクーパー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。

アウディとミニをめちゃくちゃ綺麗にすべく、応募します！

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

車がまだディーラーにて、久しぶりにミニクーパーはディーゼルターボ。




まだ三万キロしか走ってないけど、久しぶりに乗った感想は相当ガタが来てるなぁ…と。




おしゃれで抜群のスタイリングゆえ、初めて同じ駐車場の人に話しかけられた。

しかし、基本的にバッテリーに負荷が掛かるアイドリングストップはしない派だけど、しないと止まってる時の振動に気持ち悪くなります。

A5がいかに優秀か…わかったけど、とにかくうるさいしガタガタ言うし、走れば軋み音がする。

しかし剛性感はさすがBM。しかしハンドルがやけに重い…で、クイックに反応しないからウインカーの戻りが車線変更では戻らす、いちいち手動で戻す事を強いられ、

相変わらず社員のAさんは小回りがきくから面白いと言うけど全く面白くないんだよね…アルファ乗ればわかるけど、やっぱりドイツ車は面白くはないです。

運転が苦痛…レンタカーの国際と同じレベルです。加速も弱い。イグニッションコイル、プラグ交換必須かなぁ…ミッションにすれば楽しい感じ。ただ足回りが弱ってて真っ直ぐ走らない。

同じ年式で、同じ距離数のアウディA5が圧倒的にクオリティが高い事がわかったと言う…いかに贅沢な車に乗っているのか？よーくわかった。次はA7の選択しかない気もする…本当はアルファ乗りたいけど。

ただ言える事はミニはとにかく良い。
周りに対しての印象度としては圧倒的に良い。

おしゃれで可愛くて、こんな車に乗る人に悪い人はいない。唯一無二の存在感は車を降りた時に感じます。

だから世界中で愛されている事もわかるし、できればガソリンのもう少しハイパワーな車に乗れば多分印象は変わるはず。

自分のゴルフ仲間が赤のミニ、もう一人が青のミニ。ゆえに黄色のミニを買えば？！と言われてますが苦笑、

黄色のミニを買えるだけの財力がないのはやはり残念な次第です(*´艸`*)

アウディに事故車を入庫。

これから相手保険会社のアジャスターが来て、色々と調べてこちらへ連絡がある予定ですが…

とりあえずひとつひとつをクリアしていかないと、次に進めません。

とにかく一番時間がかかる過失割合が決まらない事には先に進めません。

とりあえず色々と車の話をしまして、電気自動車の加速凄さなんかの話をしたり、

今のモデルより前のモデルの方が良いなんて言う方が多いとか。




まあ、多分ここからマイナーチェンジしてよくなると思いますよ。

写真で観るよりやはり、生で観た方が良い車に思えます。

ただ、メルセデスやBMの様な迫力をアウディには求めていない方には不満らしく、

確かにこの…




A7のデザインたるや…

めちゃくちゃカッコイイ！！

洗練されてます。

これぞアウディ。

高級車の雰囲気を醸し出しつつも、けして派手さはない。


まあ…中古で600万位ですけど💦


とりあえず車の乗り換えを場合によっては考えます。

その時はアルファロメオになるでしょう(*´艸`*)

当たり前ですが、走る、曲がる、止まるが欧州車と比較したら段違いにレベルが低いです。車線変更すらまともに挙動しない。ロードノイズも酷い、乗り心地もよくない、しかし慣れると不思議な事に平気になるんですよね。トヨタマジック。別にいいじゃん。これで！いや、これありだよ！と思ってしまう。しかしマイカーに乗ると「え？こんなに良い車だったの？」と改めて感じます。所謂贅沢病ですね…人間ってのは一度良いモノを使うと、もっと良いモノが欲しくなる。だから経済が成り立つんだなぁと感じさせてくれます。それにしても過去長くトヨタ乗り継いできたけど、全く進化していない事が残念です。デザイン等はともかく車としての中身が全く進化していない。と言うか内装に関してはむしろバブル期の方が良かった？感じに思えます。踏み込んだ時のサウンドもヴィーン！ってなんか味気ない。改造しないとダメなのか…
もっとも基本的に日本は電車通勤メインで、欧州等と違って車を運転する楽しさを感じたい人は少ない。ワンボックスが多い国内の需要を感じますね。