樫井ゲンノスケのブログ一覧

塵も積もれば山となる。


よく聞くことわざ。


保険の更新時期が来て、いつもの様にメーターチェック。



すると今年はなんと13000キロ。月に1000キロ走ってる事になる。


んがしかし！ゴルフに行く程度でこれはどうある？！って事だけど、ほぼ毎晩、帰宅してからーのスタバドライブがコツコツと影響をしている様子。


ほぼ確実に往復40キロだからそりゃ月1000キロ超える。

昔、クレスタやヴォクシー乗っていた時はゴルフしていても月に300キロも走らず年間3000キロ。ゆえに毎年冬はバッテリーがあがっていました。


今の車は約4年、バッテリーは絶好調。切れたら7マンコースゆえにアイドリングストップもさせず、冬も走らせているけど果たして正解なのか？！


とりあえず、毎晩飽きずに乗るのは乗れば乗るほど『走りが良いなぁ』と思える事。


もう少し速いと恐らく事故る。この位の速さが丁度良いかもね。


って事で保険料が値上がり…


とにかく高くつくけど、趣味ならしゃーないよね？！

相変わらず帰宅するや否や、15キロ先のスタバへ。

新作は相変わらず甘〜い(*´艸`*)

どんどん太る様は圧巻。



とにかく運転が楽しい。毎日死んだ方が楽？と思える中、こいつが癒してくれます。





しかしこの夏、車検。

なんだか二年が早い…


で、タイヤ交換も強いられ…


車検&タイヤ交換なんてディーラーにてしよーもんなら夜逃げ覚悟の出費。



ゆえに車検もディーラー以外、タイヤもネットで買う。それでもこの夏、トータル軽く30万超えるだろう。


故障代とか入れるとこのS3ちゃんにもかなりお金使ってます。


先日、とあるyoutubeで、メルセデスからプリウスに乗り換えた方の動画観たけど、なるほどなーって思いました。


まだ若い人だからそんな選択もある。


しかし自分の様に人生いつ終わるか？わからない親父は死ぬまで運転を楽しみたいから贅沢しちゃいます。国産では味わえない乗り味を得たいが故。


まーこれ、趣味だからね。


しかしわかった事はこれまで車は一括で買ってたけど、S3は低金利ゆえリース的に考えローンにして、余ったお金を他に投資！が良いと思ったけど間違いだった。


やはり中古の外車は一括で買うべき。

いざとなった時、捨てる覚悟が必要って事です。


やっぱりある程度富裕層でないと維持は難しいよね。年収四桁あっても余裕ではない。


と言うか…税金高すぎ(((c=(ﾟﾛﾟ;qﾎﾜﾁｬｰ

半分近く毎月税金やら社会保険料やらなんら引かれてる…で。ガソリンは無茶苦茶高いし、生活に必要なガスも電気も高い。


無茶苦茶や…この政府。


自民党は苦しい時、芸能ネタをリーク。文春と繋がってるね…間違いない。世間がフジテレビに向かっている間、とんでもない法案を勝手にすすめています。

なんとかせねば…いよいよオイラが政治家になる時がきたかな？！笑

ゴルフに行く途中、ぐっと踏み込んだその瞬間！


ガゴガガーーー！！

(・∀・)？！


ガックン！ガックン！



なになに？！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)







終わった…


もう終わりや…


ダークな雰囲気でゴルフ。


今日はディーラーもやってないし1月4日から。


しかも明日もゴルフ。


とりあえず何とかコースに辿り着き、帰りも何とか帰宅したけど踏むとガタガタと…加速できない。



明日、結局仲間が迎えに来る事になったけど、そのゴルフ仲間はマークXでその症状になって100万掛かると言われ、クラウンに乗り換えたと。


アウディならどんだけかかるのか？！

調べると10万〜40万コースらしいけど…


憂鬱な年末だわーー😭

今日はディーラーへ修理の為、車を出しに行きました。


で、明日の夕方引き取り。ゆえにの代車だけど…


相当古いA4。2007年式。一応クワトロ2.0ターボのSライン。当時新車で約500万位。




しかしさすがディーラーで、古いけど中はご綺麗。臭いは致し方ない。


が！


びっくりした(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)



『やっぱりAシリーズは重いんだろうなぁ…』


なんて思ってたら、S3より加速がめちゃくちゃ速い！！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


と言うかレスポンスがめちゃくちゃ！ちょっと踏み込んだだけで凄いスピードが！


『は？！これN A？ターボじゃないでしょ？！』


と思いきや調べたらやはり2.0ターボで




これが縦置き！の、200馬力。


そもそも200馬力あれば十分で、重量1630キロだから軽い。


にしてもさらに驚いたのはドアの厚みとサウンド。






なんのへんてつもないセダンに見えるけど、自分のS3や以前乗っていたTTよりはるかに上質。


カチッ！と重いサウンドがたまらない。


室内も当時のデザインだからそりゃ古いけど…んーやはりアウディはA4から！って台詞をなるほど！と、こんな古い車でも感じた次第です。


とにかく大切に長く乗ってください！というしっかりとした車造りが垣間見れます。

そー言えば昔のもっと古いメルセデス190Eなんかも重厚感があります。






まー今だとただみたいな金額で販売されてるだろうし需要はないと思うけど、走りの質の高さは永遠に変わらず！

色々と勉強になりました(*´艸`*)

先日もお伝えしましたが、駐車場でどーもオイル漏れっぽい気がしたので、点検に出すと結構な漏れ漏れ。






ポタポタではないけど、じんわりと漏れてるゆえ、高速走った後の勝手減りかと思ったけど、それだけではなかったし、


昨年、車検の時も少しそうした傾向があったので添加剤とか入れれば良かった？と今更ながら後悔。


とりあえずリキモリの添加剤を買ったけど、オイルにはそもそも添加剤は入っているので…まー難しい部分もあります。


見積もり見たらざっくり20万。しかも修理にはほぼ一日掛かるとの事にて、土曜日の夕方車を預けて代車を借りて、翌日の夕方引き取りにいく予定。






ただ20マンの見積もりに納得いかなかったのはオイル関係の修理ゆえ、オイル交換もしなきゃいけないはともかく、アウディ純正オイルのみだし、しかも工賃入れて3マン。


先日せっかくリキモリオイルを買って入れ替える予定だったのに、全く下からトルクが来ない純正オイルを合計3マン使って入れられるのは…これ、何とかならないの？？と言ったけどダメ笑。そりゃーだ(・∀・)


しかも！もっと恐ろしい事に、20万出して修理しても仮修理（オイル版の交換等）みたいなもんで、根本的な治療にはなってないと。

漏れているところを追求し、さらにそこを修復するならばさらに資金が必要。


まーこの程度で大騒ぎするなら欧州車に乗るな！って事です。ぽん！とキャッシュでそれこそ財布から出せるレベルでないと…ま、今は殆どカードだけど。


びんぼー子沢山のオイラには結構痛い出費で、しかもタイヤもスリップラインがリアに出てきている…


予備があったからディーラーから指摘された左タイヤは交換したけど、タイヤ屋さん曰く右リアもスリップサイン的に車検は無理だろうと。


なんならフロントもそろそろやばいと。


ネットで今つけてるタイヤ（コンチネンタル、コンチ5）探したら一本3万。


値上がりしとる…(・∀・)


数年前は10万以内で買えたのに…



オイルはダメオイルだわ、タイヤもダメタイヤにしたら運転する楽しさは激減。



とは言え…年末まで休みは殆どゴルフ。




稼いでも稼いでも出ていく様は圧巻(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)！



生きるか？死ぬか？！


果たして？！オイラの運命やいかにぃぃーーー！シランガナ(・∀・)