樫井ゲンノスケのブログ一覧

昨日のゴルフは




最高の天気！

そして今日は…




前任者が付けたと思われる傷を修復しようと…




パテ埋め。

そして色はシルバーなんだけど、ここみんカラでスバルの


これが近い？って情報得て買いまして（ネットでアウディ直価格だとめちゃくちゃ高いゆえ）

塗ってみたけど、濃くて全く合わず！！

で





次はこんなの買ってみた(・∀・)




パテも固まってきてる。軽くサンドペーパーで拭き拭きして、

塗ってみたけど、今度は薄すぎてダメ…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


つか、不器用はやらん方がええっすね！プロに任せるべし！



で、どーでも良い話…




ガソリン高騰中ですね(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)




ガソリン満タン入れました…

メンバーズ割引だからまだ安い方だけど、リッター8レベルでもキツイよね。

因みにオイラは今回リッター約7。


激混み道路に、悪いヤツ退治の時は吹かすし、アイドリングストップ機能は使わない様にしてるゆえ当然。

で、アイドリングストップ機能のいえば…

先日、うちの社長のミニクーパー、街中でバッテリー上がって、結局20万位掛かったって(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

上がる前に警告付くはずなんだけどね…


激混み都内しか乗らないのに、毎回毎回アイドリングストップしてたら、そりゃーバッテリーあがるのも早くなる。

しかもアイドリングストップ機能ゆえ、走ってる途中、交差点で止まってる中、アクセル踏んだら突然エンジンが掛からなくなる…

本人おばーちゃんだから気がつかなかった？とはいえ…


コンピュータから何から全部やり直し。


エコ時代ゆえ、その様なシステムを車に取り込むのは当然らしいけど…と言うか


もうガソリン時代もまもなく無くなる…


その前に、楽しめるうちは楽しまないと！！(*´艸`*)ね。

久しぶりに洗車仲間のGT-Rさんと会えました。

S3に乗り換えたついでに、車の事を色々聞きまして…





ま、とにかく凄いエンジンなんですけど、




縦置きのエンジン。

横置きとの違いや、V型との違いやメリット等…

ま、これもニスモ、






こうしたところにもニスモ。


因みに、先日ガラスとゴムモール交換したら30マンだって(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)


タイヤを交換考えてるので、相談したり…

GT-Rに乗ってるゆえ色々と詳しくて流石だなーって


んが、ゴルフに関してはオイラが師匠？ゆえ(*´艸`*)色々アドバイス。


軽く4時間。楽しい時間は過ぎるスピードが早いっすね(*´艸`*)

23時までの…

ちと遠いけどスターバックスへ。

いつもならギリギリ間に合う時間にスタートしたけど…相変わらず東京の田舎なのに激混みで、間に合わず…


仕方なくその先のコンビニでコーヒー買う事に。


んで、車止めて、会計してコーヒー入れてたら…


店員さんが話しかけて来た。


『なんか良い音がする車が来たと思って気になりました！これは何て車ですか？6気筒ですか？』

とか


色々と聞いてきました(・∀・)汗


車好きみたいです(*´艸`*)


『アウディS3だから、ま、チト速い…けど普通の4気筒ですよ』


『ええ？！』


って詳しいのか詳しくないのか？よくわからないけど、スタスタと車を見に行って『かっこいいですね！』と。


褒められて嬉しくないわけがなく…で、音に関しては一番気に入ってるところなので、そりゃー嬉しかったっス(*´艸`*)


アルファの様な官能的とまではいかないけど、剛なドイツ車らしからぬ？心地よいサウンド。これに関してはほんと良かった！




で、明日は洗車日和かな？


洗車仲間と会えるといいなーー(*´艸`*)ではまた！

先日かーちゃんとアウトレットへ。

オイラはゴルフ用品。かーちゃんは色々…


そりゃそーと久しぶりに夜のドライブで少しアクセル吹かし。


色んな動画で、色んなエンジンサウンド聞く中で…或いはアウディV6サウンドを聞いてきた中でも


S3のサウンドは心地よく…シフトチェンジに奏でる（DSGだけ？ゴルフGTIにも奏でる？）ボフッ！！て音は本当にカッコいいと個人的に思う。




ところでその昔、ハイソカーブームという時代があった。






その当時、トヨタがその火付け役となったと思うが、その典型的な車種はトヨタコロナからの発展系。


コロナマークII

からーの、御三家。






販売チャンネルの関係もあったと思うが

『マークII』
『チェイサー』
『クレスタ』

の御三家は本当に当日よく売れた。




この豪華？な内装に憧れたんだよねぇ〜〜苦笑



ドイツ御三家で言うと


俺流的には…



ベンツがマークII

チェイサーがBM

クレスタがアウディ。


雰囲気的になんとなく…ね(*´艸`*)



そんなオイラは




クレスタ派で、クレスタに乗ってた時期がありました。


ゆえに今はアウディ！なのかも？と！


どーでもいい話だけど…


とりあえず…

久しぶりにセダンに乗ってみたけど…デザインに限界はあるにせよやっぱり良いね(*´艸`*)


幅1800ちょい割れゆえ、1800のクラウンとそんなに変わらないけど、物凄くコンパクトに感じるし、キビキビしてます。

V 6TTは1840なので、キビキビ系に見えて実は『剛』。


重戦車と言う感じでしたね。個人的には。



ま、とにかくアウディはクレスタ派のオイラにはピッタリかな？


そしてこのハイパフォーマンス車が激安な理由。


次回、勝手に語って行きたいと思います(*´艸`*)

今日は車で仕事場へ。

立体駐車場はこのサイズにして大正解で、TTよりコンパクトなのでホイールのゴリゴリを何とか回避。


しかし立体駐車場の幅、1900までって事だけど1900ぴったりの車だと九分九厘ホイールガリるよね(・∀・)

TTの1840でもほぼギリ。


で、朝と夕方…


どんな感じ？と都心部をS3で走ってみたけど、やっぱりこんな街中でストレスないのは国産だよね(*´艸`*)


渋滞でストレスない車なんてありゃしないけど、チョコチョコ動き回る時、ターボはなんか運転しづらい感じ…


帰りはほんと疲れました…ずーっと神経使わないとダメだし。


で、帰り途中タイヤ見に行ったけど、S3に付けるタイヤは高いっすね(*´艸`*)




来年まで我慢するかな…びんぼー子沢山だし(￣д￣)


では明日ゴルフ！がんばるぞと！