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ユーリンチー
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ホンダ / S660
α(MT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2025年10月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
カッコイイ。
女の人から可愛い車と言われる。
維持費が安い。
小さい車というより、大きいプラモデル。
- 不満な点
-
フルオープン走行縛り
雨禁縛り
土禁縛り
助手席は家族縛り
助手席の人のドアの開閉禁止縛り
1走行1洗車の後にカーカバー縛り
色々めんどくさい車です。
ていうか、所有者がめんどくさい人です(汗) - 総評
-
免許返納のその日迄、この子と入れるように箱入り娘仕様
維持り第一主義なので、乗り物というより宝物状態
他人と同じ物差しで総評しようと思わない。
- デザイン
- 5
-
S660HPのスタイリングより
①突き抜ける弾丸のような高密度で塊感のあるフォルム
②コンパクトでありながら高い運動性能を予感させるシルエット
が全てです!
- 走行性能
- 5
-
S660HPの性能・安全の走行性能より
走る、操る、曲がる。すべてが痛快、
ミッドシップ・オープンスポーツ。
が全てです。 - 乗り心地
- 3
-
乗り心地は、トレーラー乗りの私からすると
乗用車って乗り心地良いよね!の中に入ります。スポーツカー的な硬めの乗り心地で最高です!
ホールド性の良いシートで腰椎ヘルニアの私でも快適です! - 積載性
- 1
-
絶望的です。
車中泊、キャンプ、買い物、遠出をするには覚悟が必要。
- 燃費
- 5
-
50km/hで6速入れます。
トレーラーと同じように信号に合わせてスピードコントロールで0km/h発進をほぼやらない。
MTですが、こまめにアイドリングカット。
ほぼ一人乗りでほぼ下道で22km/l以上を目指すS660乗りです。
なのでメチャメチャ燃費は良いです。
- 価格
- 3
-
オプション、工賃、全てディーラーの言うがまま。
安心安全をディーラーに全て任せてます。
なので、すべてが高いです。 - 故障経験
-
後輪の前のエアーインテーク付近のチッピングが酷い。
乗らな過ぎてバッテリーがよくあがる。
乗らな過ぎてサイドブレーキが固着する。
シートベルトのバックルをドアによく挟む(助手席に乗る人)のと、内装を靴で汚す。
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