オイル、エレメント交換〜〜〜の巻

そろそろ前回オイル交換から2700km
今日はお天気も良く絶好のオイル交換日和です😊
今回も交換するオイルはこちら👆

RAMCO 20W50です。
今回で3回目‼️
オイル交換時はもちろん、交換前までギヤの入りもスムーズで、以前よりギヤ鳴りもおとなしくなった気がします。
みん友さんからのオススメで試してみましたが私もかなりオススメです‼️
コストパフォーマンスもあり今後このオイルを使い続けて行こうかな？と思います。
20Lペール缶ならさらにお得🉐

さぁ
オイルを抜き取ります。
さすがに黒いです！
みん友さんの投稿でオイル交換されているのを見ますと、ゆあじん号は黒く汚れています。
きっとエンジン内がきちゃないんだろうなぁ〜💦
マメに交換していればそのうち少しづつ綺麗になるのかなぁ〜

マグネットドレンボルトに付着した鉄粉です。
皆様より鉄粉が多く取り付いていますが、これでも以前RAMCOのオイルを入れる前に比べたら1/10程度になったと思います。
以前はX-JAPANのメンバーの頭のような鉄粉がついていましたから。💦

今回はエレメントも交換します！
今回お試しでアス○ロプロダクツのトヨタ用A-330を試してみます。
いつもはミニスペアーズMSF166ですが諸先輩方の投稿でトヨタ用でもOKとの事で今回お初のトライです！

エレメントにオイルを充填して、パッキンにオイルを塗り塗りし、手締めでエレメントを締め込みます。
手締めでは不安が……いやいや漏れなければOKです。
手締めでも次回取り外す時は固くて取れなくなっちゃうんですから🥺

定番のネオジム磁石‼️
エレメントにペタペタと貼っておきます！
すこしでも鉄粉がエレメント内でくっついてくれることを期待してのおまじないです。

今回の鉄粉状態です！
次回と比較します！
今回の交換距離は
77472.2kmです。
次回80472.2(3000km後)kmの予定です。