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整備手帳

作業日：2023年10月23日

完璧で究極のTZR125を造る⑩

Item: 完璧で究極のTZR125を造る⑩
Author: gtpys

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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さて、平日の仕事終わりでも出来ることをちょこちょこやっていきます。
クラッチは新品を入れます。
ただ、純正はクソ高いので何年も前にいつも愛用のAliExpressで買ったクラッチディスクとフリクションプレートがセットの物を使います。
確か2000円台だったかな？
クラッチは中華でも特に異常はでてないので今回は中華でいきます。

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手が油まみれで色々すっ飛ばしてほぼクラッチ側の部品ついちゃいました。

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あとは蓋してクラッチの調整してクラッチ側は終了。

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お次はカバー側のオイルシール等を変えていきます。

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ウォーターポンプ・オイルポンプ・キックペダルのオイルシールと未だにオイルレベル見る窓が新品で出るので交換しておきました。
汚すぎてオイルレベル分からんかったので。笑

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カバー側もほぼ終了。
あとはオイルポンプオーバーホールして取り付ければ腰下終わりかな？

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「[整備] #RZ250 メーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2835131/car/3190488/6676297/note.aspx」

何シテル？ 12/19 11:22

gtpys

車に関しては基本的に内装のカスタムが多いと思います。バイクは・・・壊さない程度に色々やっていきたいと思います。

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