完璧で究極のTZR125を造る 19

試走に行く前にもうひとつ物が届いたので交換していきます。
みんな大好きチャンバーです。
多分最近オークションでTZR125のチャンバー探した事がある人はこのチャンバー見た事あると思います。
このチャンバー安いんですが、もちろん中華でレビューなんて無いのでそもそも取り付けできるのか不安ですよね。
とはいえステンで25,000円は破格なので加工前提で購入。

届いた箱は...
まあ普通のダンボールです。

中に入っている物はこんな感じです。
結構しっかりしてます。

サイレンサーの内部。

肝心のフィッティングはどうか。
びっくりしましたが普通に付きましたね。

で、MJ140 SJ44 as 1 3/4戻しで取りあえずトライ。
クラッチ滑りは見事になくなってます。
チャンバー変えた効果はと言うと...
若干ですがフル加速時フロント浮きます...
エンジンohで馬力が元に戻ったから？
流石に新車でもフロント浮くのはありえんか😅
音も個人的にはいい感じです。

エンジンが温まると加速が若干にぶって、調燃調が濃い気がするので MJ135 ニードルをN68HからN68A(N80F)へ変更。
しばらく走ってみます。

ただ、残念なのはチャンバー出口がちょっとだけ内側にむいてしまってます。
まあ自分はそこまできにならんけど、気が向いたら修正します。

このチャンバーの音とかはそのうちパーツレビューの方に上げるかもしれません。