silverknightのブログ一覧

レッドのマッドフラップの時は、ステッカーで「MICRA RS　TARMAC+」と貼り付けてました。

今度のブルーマッドフラップではAUTECHさんのロゴで行こうかなぁと思ってます。AUTECHさんのロゴが手に入れば一番良いのですが、さすがにそれは無理っぽいので、かっこ良さげなフォントで代替です。

たたき台として、「AUTECH Rally.Div」か「AUTECH Tarmac.Div」の２つの案を作ってみました。ちなみに「Div」はDivision。「Team」とか「Special」になるかもです。

これをベースに煮詰めに入ります。
見た目でちょっとロゴに厚みが足りないので、そこらへんから修正ですかねぇ。

自転車の組み立てが落ち着いたので、マーチいじりに戻ろうかと（笑）

まずは、色褪せしてきたマッドフラップの入れ替えから着手予定。
色は悩みましたが、ブルーで行きます♪
昔の日産のチームカラーだったので、違和感無さそうですしね。

600x900x3mmのEVAシートは手配済みなので、来週末には作業できそうです。
あいかわらずのステッカーは今回も貼る予定なので、デザイン考えなきゃなぁ・・・。

その後は、サイドミラーもブルー化予定。
こっちは試してみて良さそうだったら採用かな。

Rockymountain Hammer.29が組みあがりました♪

金曜日の夜と昨日一日掛けて、じっくりと組み上げました。特にデュアルコントロールレバーのブリーディングは焦らずのんびりと作業してたので、時間が掛かりましたが、きっちりとラジアルポンプのタッチも出たので、良い感じかと。
いつも思うのですが、組み上げる時間は楽しくて大好きですね。部品を選んで、自分の手でだんだんと自転車の形になっていく工程がとても好きです。


試乗とポジション出しを兼ねて、近所のサイクリングロードでシェイクダウン。
組み上げ直後に山には行きたくないですからね。
どこが壊れるか分かりませんし(^^;;

色々あって、最終的にはシート高さがハンドル位置よりもちょい下あたりに定まりました。
相対的にハンドル位置も下げたいのですが、29erで大きめサイズのフレームの宿命でこれ以上コラム位置は下げられません。ステム反転装着も考えますが、ロゴがさかさまになるのは好きじゃないんですよね・・・。

さてさてどうしましょうかねぇ。

ふと気づいたらこんなフレームが手元に・・・。

RockyMountain HAMMER.29です。
2008年と2009年、2年間だけ販売されていたクロモリ29er。色を見ると、2009のシングルスピードモデルだと思われます。元々シングルスピードのモデルでも、フレーム共通なのでディレーラハンガーはついてました。

29erの乗り味を知りたくて、出物のフレームが見つかればなぁとは思っていたんですが、まさかRockyMountainのクロモリ29erなんて珍しいモノが引っ掛かるとは思ってませんでした。RockyMountain好きとして嬉しい誤算でしたが、カナダ製では無くなってしまった年代のフレームなので、ちょっと残念。

サイズは19inch。フレームだけでもでかいです。RockyMountainだと18inchがベストなサイズですが、29erは大き目のフレームの方が見栄えもしますし乗り味も良いらしいので、まあ許容範囲と考えます。Blizzardのレイノルズ853と違ってレイノルズ725ですから、のんびり乗れる車体を目指そうかな。

ベイビーブルーにオレンジなんて、ガルフカラーっぽくて素敵です。無骨なMTBメーカーだったはずなのに、えらくポップなグラフィックがそこかしこに配置されていて、おしゃれな雰囲気が漂います。

パーツは全然そろっていないので、ひとまずフレームの組み付け準備を。
クロモリ製なんで、フレーム内側にはグリスをまわして油分コーティングをするのはお約束です。

組み立てで、しばらく楽しめそうです♪

細かいところの掃除をしたついでに、ちょっとした作業も。

ボンネットのエンブレム取り付け穴です。
ストライプをそのまま貼って隠していたんですが、カッティングシートが穴のエッジとこすれたか何かで、切れはじめていました。そのまま放置しておくと変なちぎれかたになる予感がしたので、穴に沿ってデザインカッターでカットしておきました。

・・・鼻の穴みたいです(^^;;

日産エンブレムを元に戻すのが一番無難そう。
でも、ちょっと面白みが無いので、何か別のエンブレムにしたいところですね。
ただ、ステッカーと違ってオリジナルのエンブレム造りは難しそうですねぇ。
レーザーカットが気軽に出来れば、ステンレス板から切り出してみたいですが・・・。