silverknightのブログ一覧

皆様あけましておめでとうございます、と書くのも遅すぎますが・・・。
新年最初の書き込みがこんな時期になっちゃいました。

何か理由があって書けなかったのではなく、単にネタが無いというか、Dトラッカー125が面白くてそっちばかり乗っている、というか・・・(^^;;

特に最近は、霜が降りる→砂埃が大量付着→見るも無残、の青空駐車放置状態で、洗車する気も乗る気にもならなかったんですが、寒さも緩んできて砂埃も落ち着いてきたみたいなので久しぶりに洗車したら、ムラムラッと来たので出掛けてきました（笑）

久しぶりの横羽線経由で穴守稲荷へ。（なんとなくです）
パンパンと拍手響かせてお参りした後に、羽田空港へ。国際線ターミナルがどんなもんかな？と眺めてきましたが、思いのほかこじんまりしてて、がっかりでした(T T)

せっかく来たので、R BURGERさんのFUJIYAMA BURGERで昼飯。パンはもっちりしてていいんですが、お肉が柔らかすぎてボロボロしちゃうのが難点かと・・・。イメージとしたら、肉まんを輪切りにして、アボカドとチーズを入れた感じ？(^^;;

で、無事に帰宅しました。

高速も空いていたので、気持ち良く乗ってこれました。
やっぱり12SRは乗ってて楽しいですね♪

バイク絡みでVado HD 2nd GENを購入したので、マーチでも車載撮影できるように、これから機材準備をしていこうと思っています。

今年ものんびりマイペース、書き込みペースに波のある更新（笑）をしていきますので、皆様よろしくお願いします～！

# 更新してないのにファンの方が増えててびっくり！
# あまり更新頻度高くないですが、よろしくお願いしますm(_ _)m

あっという間に年末年始になってました。

今年はあまりいじれませんでしたねぇ・・・。
前半でHIDバルブを交換して、夜間でも見やすくて明るい5000Kへ。国産はやっぱりいいなぁと再認識できました。
後半では、スポンサーロゴを入れ替え。今回の入れ替えで、サイドのステッカー類がきれいに収まり、かなり満足しています。外装については、ほぼ上がり状態だと思います。

Dトラッカー125を購入しちゃいましたので、来年からは、12SRは維持メンテが主になりそうです。
タイヤの交換次期が来そうなので、POTENZA RE11/ADVAN AD08/MICHELIN PilotSport3の狭間でウンウン唸ると思うので、楽しめそうです。
マッドフラップの色褪せも気になってきたので、色やステッカーも含めて再作成しようかと。
あとは、ヤフオクチェックでAY4カラーのドアミラーが入手できれば、アバルト風にもしたいですね。

機関は絶好調なので、今年以上に運転を楽しめればいいなぁと思ってます。

更新頻度の低いブログですが、お付き合いいただきありがとうございました。
来年もまた、のんびり更新していきますので、引き続きよろしくお願いします。

それでは良いお年を！

結構時間が掛かりましたが、K-mが修理から戻ってきました。
これでまた写真が撮れます♪

さて。
我がマーチは、下はコンクリート打ちっぱなしですが野ざらし雨ざらしの青空駐車。

そのため、いつのまにやらガラスのウロコがびっしりと・・・。
これって、光の当たり加減ではっきり見えてしまうんですよね。
貧乏臭くて大嫌いなんですが、有名なPROSTAFFさんの黄色ビンでもお手上げで、対処方法が分かってませんでした。

で。

新年は綺麗なガラスで迎えたい！と気合を入れて情報収集してみました。
ウロコは無機スケールというもので、硬度成分と呼ばれるカルシウム、マグネシウム等と炭酸イオン、硫酸イオン、リン酸イオン等が結合した化合物らしく、そもそも油汚れではないので、パーツクリーナとかじゃ意味がないと。ふむふむ。

専用のクリーナも見つかりました。いくつかの中から、このNX777ガラス美人の評判が良さそうだったのでGet!してみました。
WAKOSさんのSUPERウロコレスと悩みましたが、業務用っぽい雰囲気に惹かれてこちらをチョイス。通販で購入ですが、バイクのチェーンも安かったのでついでに、という理由もありますが・・・。

施工は付属の不織布で擦るだけ。
力は入れなくても化学反応？で分解するから大丈夫っぽいです。
面白いように、ウロコが落ちました♪

画像の状態でも、水に濡れた状態です。濡れているのが分からないくらい、ツルツルになりますよ～

今更かもしれないですが、ポテンザRE11に12SR標準サイズの185/55R15がラインナップされていることに気づきました。
出た当初は195/50R15しか無くて、標準サイズよりもタイヤ幅を広げるつもりは更々無かったので、リプレース候補には考えていませんでした。

ブリヂストンさんへの要望が多かったんですかねぇ。
旧フィットの上位グレードとか旧デミオスポルト、Fiat500辺りが該当しそうなサイズですが、12SR乗りにとっては嬉しいかぎりです。

これで、現在履いているRE01Rの後継タイヤも次期タイヤ候補として上がってきました。
相変わらず、本命はMICHELIN Pilot Sport 3ですが、POTENZA RE11とNeova AD8の三つ巴になりそうな予感が・・・。

実は、8月末くらいに愛用しているPENTAX K-mをフローリング床に落としてしまいました(T T)
結果は、内蔵フラッシュ木っ端微塵に破壊！だったんですが、2週間くらいで無事に修理されて戻ってきました。

それからはバイクの写真を主に撮っていますが、何となくヘンでした。
しっかり構えて撮っても、後ピンっぽい感触とピントを外すことが多く、違和感を拭えなかったので、新宿での用事のついでにペンタックスフォーラムさんへ。
チェックしてもらうと、やっぱりフォーカス機能に不備があるとのこと。
再修理となりました。
修理後保障期間内だったので、無償でOKとのこと。良かった～♪

正直、自分のウデの問題かとヒヤヒヤしましたが、メカ側が原因でちょっとだけほっとしました(^^;;

早く治ってこないかなぁ・・・。