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整備手帳

作業日：2022年9月4日

マフラー交換（RM-01A）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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マフラー交換（RM-01A）
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マフラー購入！

ネットで買ったのですが、一番安いストアは西濃運輸指定。

営業所止めにし、我が家には大物が載る車がないのでRBオデッセイ乗りの友人に頼んで取りに行くつもりでした。
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マフラー交換（RM-01A）
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しかしその友人、急用が出来て行けなくなる。

困りましたがいつまでも営業所に置いてもらう事はできないのでデミオで取りに行きました。

左側の視界ゼロ、こんな載せ方をしたことを激しく後悔。

営業所から家までは数百メートルなので我慢w
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マフラー交換（RM-01A）
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開封！

中身スカスカw
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リアタイコはこのようなバンドで固定
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さすがフジツボ、取説までついてます。
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必要なボルトナットやガスケットも付属

触媒側ボルトは既存のものを利用します。
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リアピースのガスケット。
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触媒後のガスケット。
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ピッチを確認。
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リアピースの中身。
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絞りのないストレートであることが見て取れます。

タイコ入口と、テールパイプの位置関係が異なりますがタイコ内をパンチングメッシュにて斜めに通しています。
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刻印。
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結局バンパー外しました。

燃料タンクの角が少し傷ついたのでペーパーを当てて塗装。
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フランジ位置。

他社リアピース流用は無理ですね。
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外したマフラー。

フジツボと違い3分割。
配送のしやすさや設計のしやすさは3分割のがいいのでしょう。

フジツボは2分割。
軽量化と排気効率に寄与していると思います。
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取り外したセンターパイプ。
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タイコ内に謎の絞り。
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