ジュニア@ZZE123爺のブログ一覧

11月5日（日）

本日は、親父の趣味に付き合い三浦半島までやってきました。
なかなか来られない場所なので、適宜観光名所も立ち寄ります。
東海岸から西海岸へぐるっと1周します。

親父の朝は早いので、自分が眠っているうちに横須賀PAを出発。
親父の運転で、まずは野比海岸に向かいました。


海岸の様子。
対岸の房総半島から朝日が昇ってきます。


向こうの方には、海水浴で有名な三浦海岸が見えます。
都心から比較的近い割には、美しい海岸線ですね。
夏に来たら、大渋滞しそうです…。


で、ここで何をやっているかというと…
「ビーチコーミング」
海岸などに打ち上げられた漂着物を収集の対象にしたり観察したりする行為だそうで、最近ひそかなブームになっているそうです。

親父は学生時代に地学を専攻しており、化石や鉱物採集が大好きなので、ビーチコーミングの中でも石拾いが対象です。
今回は、宝石にもなっている瑪瑙（メノウ）を採集しに来ました。
残念ながら、ここでは思った成果が得られずすぐに撤収。
もう1箇所立ち寄る予定なので、そちらに期待します。
ここで朝食はどうする？という話になり、以前から気になっていた三崎マグロを食すべく、r215号線経由で三崎港に向かいました。

早朝から営業しているお店ということでまず向かったのは、三崎水産物地方卸市場内の三崎食堂。




しかし、たくさん人が並んでいたので断念…。
次点候補のまぐろ食堂 七兵衛丸へ。


こちらは空席があり、すぐに入店できました(^^)


おいしそうなメニューがたくさんありますが、2人とも迷わず特選まぐろ定食を注文！
さすが本場ということもあり、マグロの3種の刺身がとてもおいしかったです♪（しぐれ煮の味付けもGOODでした）


お腹がいっぱいになったところで、城ヶ島へ。
まずは、城ヶ島公園に行きました。




公園内を散策。
先ほど走ってきた道（r215）が見えます。


手前に剱埼灯台、奥は房総半島。
剱埼灯台も行ってみたかったのですが、時間の都合でカットになりました(T_T)


展望台からは、霞んでいますが伊豆大島や伊豆半島が見えました。




先端の安房崎灯台に行ってみます。


真っ白な灯台です。
昭和37年に設置されたそうです。




灯台から振り返って。


周辺には、波の作用で変わった形をした岩場が広がっています。
磯釣りをしている人がちらほらいました。


自然が作り出した奇岩たち。
口下手なのでコメントが見つかりませんｗ




○○の洞門？


海水がとてもきれいでした！
海水浴したら気持ち良さそうです。


続いて、城ヶ島灯台に向かいました。


この階段を登り切ると…


何か用？
ネコちゃんのポーズがめっちゃかわいかったです！！


城ヶ島灯台までやってきました。


1870（明治3）年に設置された由緒ある灯台のようです。
現在の灯台も1926（大正15）年改築のものなので、十分に古いですね！




青空をバックに…


灯台周辺を散策。


観光客や釣り人がたくさんいます。
○○の洗濯板とか名前が付いていそうな岩場ですね。


次は西海岸に向かいます。
その2に続きます。

2017年12月10日（日）

毎日寒い日が続いております。
各地のスキー場も続々オープンしてきていますね。
少し早いですが、自分へのクリスマスプレゼントとしてスノーボードを新調しました。
コツコツと進めてきた計画も最終段階となり、ボードを完成されるべく今週末ナゴヤドームで開催されている冬スポに行ってまいりました。

さて、まずはボードなんですが…
せっかく新調するのでフツーではつまらないと思い、こんなものにしてみました。

デッキ面


滑走面


いわゆる、痛板ってやつですね。
DesignWorks AMAXさんのJETPARK＋ステッカー製作施工プランで製作しました。
デザインは、艦これの加賀さん（空母加賀）にしてみました。
おそらく99％以上の確率で唯一無二のスノーボードでしょう。
これで滑るのはもったいないような気もしますが、滑走可能な状態にすべくブーツとバインディングを探しに出かけます。

昨日は会社の忘年会で、久々に飲んだこともあり予想通りの二日酔い…。
なかなか起きられず、かなり遅めの出発で会場到着は12時になってしまいました…。
バインディングの取り付けを行なってもらうためにボードを持参するので、フィールダーで出かけました。


会場内はデイバッグやカメラが持ち込み禁止なので、写真はありません。
事前に公式サイトでブランド一覧を見てはいたのですが、どのブランドにするかは全然決めていなかったので会場内をフラフラしていたところ、FLUXというブランドのスタッフに声を掛けられたので、そこでブーツとバインディングを購入ｗ（すごくいい加減）
痛板についても突っ込まれましたｗｗ
FLUXは、公式サイトで日本人の足に合わせたブーツを作られていると書かれており、スタッフの説明（接客）も良く、自分はものすごく典型的な日本人足型（甲高幅広）なので即決でした。
幅広の靴であれば27cmでも履けますが、普段履きは（幅の広くない）ナイキのスニーカーなので28cmを履いています。
身長は高くないのに足だけデカイので、○○の大足ってやつですねｗ

必要なものは揃ったので、バインディングの取り付けとボードの初期チューンナップをしてもらいました。
予想はしていましたが、申し込みのときにボードの梱包を外すと後列の方がざわついていましたｗ(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
会場内はすごい人でレジや受付も長蛇の列だったので、チューンナップの申し込みを終えるまでに2時間かかってしまいました…。
さらに、チューンナップに1時間。
駐車場料金が3時間まで500円で、それ以降終日1,000円なのですが、この時点で3時間以内には戻れないことが確定していましたorz

せっかく名古屋まで来たので、他の用事も一緒に済ませます。
来週末は青春18きっぷを使って中国地方に遠征するので、大曽根駅まで歩いて買出しに行きました。
お腹も減ったので、東海地方にお住まいの方にはおなじみのスガキヤでラーメンをいただきました。

再び会場に戻り、格安リフト券売り場へ。
1月に平日休みがあるので、その日用に親父の分と併せて2枚購入。
本当は、高鷲スノーパーク＆ダイナランド共通1日券とおんたけ2240のリフト券が欲しかったのですが、どちらも見事に完売(ノД`)・゜・。
近場で滑り応えのあるゲレンデということで、めいほうスキー場のリフト券(1人3,000円)を買いました。
リフト券売り場もすごい列で、購入するのに30分以上かかってしまいました。
最後に、仕上がったボードを受け取り帰宅。
自宅に到着したのが17時になってしまい、結局1日仕事になってしまいました。
泥はねや埃で車が汚いので洗車したかったのですが、残念ながらできませんでした…。

自宅に帰ってボードをよく見てみると…


バインディングで文字の一部が隠れてしまっているではないですか！
デザインの設定をミスったかな…*ﾟдﾟ)
スタンサー測定をした結果のスタンスなので、仕方ないですかね(´・ω・`)
ご愛嬌ということにしておきましょう♪

今回の戦利品はこちら。

スノーボード/痛板（完成品）


ブーツ


めいほうスキー場リフト券


青春18きっぷ


出口で無料配布されていたナゾのドリンク


スガキヤ ラーメン（戦利品違うでしょｗ）


滑りに行くときはフリード＋で出かけることになりそうですが、フィールダーでも出かけてみようかな？
今回の計画で、諭吉さんが総額で10人以上いなくなりましたが、それ相応の満足感が得られたのでよかったです♪
今から滑りに行くのが楽しみです(^^)

車のデコレーション（痛車）やステッカーチューンにもちょっと興味があるので、痛板で抵抗感がなくなったら、フィールダーにも手を出しちゃうかも…。
果たしてどうなっていくのでしょうか…(´-ω-｀)

11月4日（土）

外は小雨が降っていましたが、ちょうどいい時間の試乗体験プログラムシャトルバスがなかったので、歩いてメガウェブまで移動しました。
メガウェブ2階入口手前の歩道橋から試乗車たちが見えます。
ちょうど、スイフトスポーツが出て行くところでした。


早速、メガウェブ1階にあるライドワン試乗ステーションに向かいます。


試乗体験メニューはこちら。
ロードスターやBRZにも乗ってみたかったな～。


受付を済ませて、ナンバーカードをもらいます。


そして、ようやくスイフトスポーツとご対面！
チャンピオンイエローが眩しいですね！！


さて、試乗の方はというと…
同乗した説明員の話では、フル加速してもらってもいいですよ…とのことでしたが、如何せん試乗コースの制限速度が40km/hなので、2速で加速途中に達してしまいます。
それでも、さすがはターボ車。モリモリ加速していきます。
クラッチは適度に軽く、シフトもスコスコ入ります。
ハンドリングも普通に運転する分には全く問題なく、適度な重さです。
攻めたときにどうなるのか、試してみたいですね。
乗り心地は柔らかすぎず硬すぎずで、石畳状の箇所を通過しましたが嫌な突き上げは感じませんでした。
エンジンサウンドもなかなかスポーティでした。
ダウンサイジングターボってどうなのよ？と思っていましたが、(･∀･)ｲｲﾈ!!

最後にスイフトスポーツとスイフトのカタログをもらい、記念撮影。
自分は写真に写るのが嫌いなので、普段は自撮りなんて絶対にしませんが、説明員の方がぜひご一緒に…と仰るので、パチリ。
本邦初公開ですｗ


まだ時間があるので、トヨタ シティショウケースへ。
最新モデル車をあれこれ見て回りました。

入口では、ジャパンタクシーがお出迎えです。






まずはラインナップゾーン。
クラウンアスリート
カッコイイです。




現行のカローラたち（フィールダー・アクシオ）も見てきましたよ！








続いてGRゾーン。
LEXUS LFA




GR SPORT MARK X
クラウンアスリートに負けず劣らずカッコイイですね！


ヴィッツ GRMN
ここにもいました！




素晴らしいスペックですね。


他にもGR車がたくさんいました。


1番グッときたのは、TRD仕様の86。




リアビューがめっちゃカッコイイです。


最後に、お台場に来たら必ずといっていいほど足を運ぶヒストリーガレージへ。

入口でヨタハチがお出迎え。


トヨタのモータースポーツの歴史は、この車から始まった！（？）






幻のMR2？！




ホイールベースが短っ！！




TE27 カローラレビン栄光の記録。
改めて振り返ると、うちのレビンもすごい車なんですね…。


吹き抜けの中庭にも興味をそそる車たちが…。

トヨタ 2000GT


日産 フェアレディZ432






トヨタ セリカ1600GT






AE86 カローラレビン




そして、TE27 カローラレビンの兄弟車、スプリンタートレノ。




リアビューは、個人的にはレビンの方が好きですね。


車を撮影中にスイフトスポーツが中庭を駆け抜けて行きました。


そろそろ閉館時間の20時なので、駐車場に戻ります。
ヴィーナスフォートからビッグサイトに戻るのに、試乗体験プログラム次世代タクシー（無料）を利用。
なんと、ジャパンタクシーに乗ることができました！
車内は広く（天井が高い！）、静粛性も非常に高かったです。
セダンのタクシーが減っていくのは寂しいですが、これはこれでありですね。


首都高中央環状線の渋滞に巻き込まれたため遅くなりましたが、中野で親父を拾ってお風呂探し。
せっかく東京まで来たので、黒湯に入ってみたいものです。
長らく東京に住んでいながら黒湯に入ったことはありませんでした…。
駐車場ありの温泉を探します。

まずは、武蔵小山温泉 清水湯に向かいましたが、駐車場が全く空いておらず断念…。
次に向かったゆ～シティー蒲田は運良く駐車場が空いていたのでIN。
住宅街の中にある地元密着の銭湯の趣があります。


建物の外観、内部ともにきれいでした。


入浴料は大人460円でとてもリーズナブル！
しかも、駐車場も10台完備で無料！！
車では行きにくい場所ですが、コストパフォーマンスが非常に高いです。


お風呂に入ってさっぱりしたところで、明日の行動に備えて横須賀方面に向かいます。
首都高から横浜横須賀道路に入り、横須賀PAで2泊目の車中泊をしました。

2日目に続きます。

11月4日（土）

昼食は、会場近くのサイゼリアでミラノ風ドリアとパルマ風スパゲティをいただきました。
が、これらを食べたことが後ほど悲劇を生むとは思いにもよりませんでした…。

車とは全然関係ありませんが、私、乳製品アレルギーがあるようで、体調が悪いときに摂取すると気分が悪くなります。
小さい頃は、牛乳を飲んでもヨーグルトを食べても平気でしたが、大人になってからダメになってしまいました。
他にも、大人になってからアレルギーで食べられなくなったものが多くあり、周りの人たちに好きなのに食べられないという感覚がなかなか理解してもらえません（泣）

それはさておき、せっかくお台場エリアまで来たので、周辺を歩いて散策してみます。

ビーナスフォートを横目に見ながら有明橋を渡ってお台場を目指します。


お台場海浜公園にやって来ました。


公園の砂浜では、ビーチバレーの大会が開催されていました。
背景にフジテレビが見えます。


海の向こうにレインボーブリッジが見えます。
後ほど歩いて渡ります。
これが今回の散策の主目的です。
長らく東京にいて、何度もお台場に来ましたが、歩いて渡るのは初めてです。


砂浜をぐるっと回ると、お台場が一望できます。


レインボーブリッジの歩道入口までやって来ました。


歩道は、レインボープロムナードというそうです。


ノースルートとサウスルートがありますが、今回はノースルートをチョイス。
時間があれば往復歩きたかったのですが、行きのみ徒歩で帰りはゆりかもめで帰ります。


橋を支える構造物が間近に見られます。


橋の北側には、東京港の最奥部が一望できます。
何かと話題の豊洲市場。


ビルの合間から東京スカイツリーが見えます。


東京タワー。
これを見ると、東京に来たなと実感が湧きます。
個人的には、スカイツリーよりもこちらの方が東京のシンボルですね。


吊橋部分が近づいてきました。


各橋脚ごとに案内板が付いています。
現在地がどこか、すぐに分かりますね♪


晴海埠頭。
クレーンがたくさん見えます…2020年東京オリンピックの選手村を建設中ですね。


吊橋部分は、拝み勾配の直線になっています。
歩くと地味に疲れます。


吊橋中央までやって来ました。


丁寧にタイルで案内表示がされています。




東京タワーが近くに見えるようになりました。




無事に渡り終えました。
こちらは、芝浦側の入口です。


台場側よりも構造物がたくさんあります。


いつの時代の案内板でしょうか…。


芝浦ふ頭駅まで歩いて、ゆりかもめに乗ってビッグサイトに戻ります。


お台場海浜公園駅からは、最後部の展望席をゲットできました。
フジテレビが見えます。たくさん人がいますね。


東京港トンネル。


船の科学館。


南極観測船 宗谷。


青海のフェリー埠頭には、大型の貨物船がたくさん停泊していました。
手前の倉庫より背が高いですね！




16時30分過ぎにビッグサイトに戻りました。
まずは、試乗体験の予約に専念します。
試乗時間の2時間前に予約開始。
予約できる回数が少なくなり、スマホを握る手が震えますｗ
戻って1発目の予約で見事にゲットしました！

新型スイフトスポーツ MT車


試乗まで残り2時間。
まだ見ていないブースをちょこっと回ります。

スバル WRX STI S208の後部座席に座ったついでに…ガバッ。
トランクスルーが付いているんですね！


しかも、開口部が結構大きいじゃないですか！！
さすがに寝転がるのは自粛しましたが、これならマットを敷けば車中泊できそうです。


トミカブースの86とおねえさん。
いろいろなポーズをしてくれるので、何度も撮ってしまいましたｗ






国土交通省のブース。
C-HRがぐしゃぐしゃになっていました。


トヨタ コネクティッドブース。


そろそろ試乗の時間が近づいてきたので、会場であるメガウェブに移動します。

その3に続きます。

2017年11月4日（土）

10月30日（月）に一度行っているので「再び」となっていますが、当初の予定では4日（土）だけ行く予定でした。
今回はフィールダーで出かけます♪
運転は基本的に自分で、親父が関東へ出かける用事（日産スタジアムにてラグビー観戦）があったので、助手席に同乗して行きます。
1日目は個別に自由行動（自分：モーターショー、親父：ラグビー観戦）、2日目は一緒に行動して半分親父の趣味に付き合い、半分観光の予定です。

朝一から会場に乗り込むため、3日（金）の夜に出発しました。
渋滞云々を考慮して、今回は東海環状道せと赤津ICからIN。
新東名に入ってすぐの岡崎SAで遅めの夕食にしました。


初めて立ち寄りましたが、ショッピングモールのようでビックリ！
早速フードコートに向かいます。
そういえば、ここは日中（お昼）の情報番組でよく取り上げられていますね。
東海テレビのスイッチ！でセルフカレーを見たことがあります。


セルフカレーは盛り放題なので、食欲旺盛だった学生時代だったら間違いなく注文していたでしょうｗ
しかし、そこまでがっつく年でもなくなったので、こちらのメニューにしました。


ラーメンの中では味噌が1番好きなので、迷わずチョイス♪
なかなかボリュームがあります。
ダシが効いていますが、いつも食べなれた味噌の味がします。（我が家の味噌汁は赤味噌です）
自分は白味噌好きなので、赤味噌のラーメンってどうなのよ？と思いましたが、赤味噌のえぐみを感じることのないさっぱりとした口当たりでおいしかったです(^^)


その後、頑張って足柄SAまで走り23時頃就寝しました。
自分のフィールダーは、後部座席をフラットにしても、足を伸ばして寝ようとすると大人1人しか寝られないため、自分が後ろで寝て、親父は助手席を倒してそのまま寝ていました。（いい年してなかなかやるな…）

遅ようございます…。
すでに6時を回っています。
富士山が雲間から顔を覗かせていました。


急いで支度をして出発。
渋滞が気になりますが、海老名SAに立ち寄り朝食を取りました。
サーモンいくら丼を食べたのですが、写真は忘れました…。


案の定渋滞に巻き込まれましたが、何とか9時前には到着して駐車場に停めることができました。
関東圏のナンバーの車が多いですが、東海地方のナンバーの車もちらほら…。
自分の車は、浜松ナンバーの車に挟まれていましたｗ


駐車料金は、1日1,500円也。


ビッグサイトまで歩いていきます。
近くの駐車場に停められたので、5分ほど歩いて到着。
休日なので当然かもしれませんが、前回来たときよりもすごい人です。
ラグビー観戦まで時間があるということで、親父も2時間ほどモーターショーを見ていくことになり、当日券を購入して列に並びます。


前回、一通りブースを見て回ったので、今回はもう一度立ち寄りたいブースの訪問とコンパニオンのおねえさんの撮影（笑）がメインです。（あ、スイフトスポーツにも試乗するんだった）
親父と解散するまでは、親父の嗜好に合わせて各メーカーのブースを一通り回ります。（が、画像の内容は完全に自分の嗜好ですｗ）

まずは西展示棟へ。
ダイハツブースに展示されていたコンパーノベルリーナを見て、懐かしいな…こんな車まだあるんだとつぶやいていました。


ヴィッツGRMNを指してこれが欲しいと言うと、興味なしと言われてしまいました…orz


さっと見て足早に東展示棟へ。

ポルシェ911 GT3とおねえさん。


ポルシェに関しては大の憧れである911至上主義なお方なので、マカンやカイエンなどを見てこんなのポルシェじゃない…とつぶやいていました。（お乗りの方々ごめんなさい）
自分は、どんなタイプの車でも好きですよ!!p(^^)q

レクサスLC 500とおにいさん。


今回もイケメンのおにいさんがいらっしゃいました！
LC 500に乗ってみたかったのですが、今回も長蛇の列のため断念…。

前回見たときにものすごいインパクトを残したスバル XV FUN ADVENTURE CONCEPT。


車上のテント、ホイールアーチのクラッディングパネル、オフロード専用タイヤを履いたタフなルックスに惹かれたのか、非常に興味を示しており、このまま市販車になったら絶対買うと言っていましたｗ
今の家族構成だとアウトランダーでは大きすぎるから、フリード＋を買ったのではないですか～？しかも、新車で買ったばかりですが～？？とつっこみを入れたくなってしまいます…。
何はともあれ、市販化が非常に楽しみな1台ですね(^^)

親父はバイク好きでもあるので、カワサキ・ヤマハ・ホンダ・スズキ・BMWなどバイクを展示しているブースを回ります。
どのブースでも展示車を熱心に見ていました。
その間自分はというと…写真撮影に勤しんでおりましたｗ

ホンダ CB1100


カワサキ Ninja


カワサキ Z900RS


Z1、Z2など懐かしのバイクを思い出していました。
バイクに関しては親父の方が造詣が深いので、饒舌になります。
様子を見ていると、バイクは最新のモデルでも欲しいと思うようです。

BMW 7シリーズとおねえさん。


BMW 5シリーズとおねえさん。


BMW X3とおねえさん。


メルセデス・ベンツ Gクラス




興味を示したのか、熱心に見ていました。

マイバッハ S 650




中には入れないので、窓から中を観察します。




一生に一度は乗ってみたいものですね。


メルセデスのF1カーとチャンピオンカップが展示されていました。




おねえさんがチラリ…。


ここで時間切れとなったので解散して、親父は日産スタジアムに向かいました。
観戦後は、中野ブロードウェイで遊んでいるとのことなので、後ほど迎えに行きます。
ここからは単独行動となり、ほとんどおねえさんばかり撮影していましたｗ
休憩中に来場アンケートに回答して、記念品（ボールペンだったかな？）をもらいました。

いすゞブースのおねえさんたち。






日野ブースのおねえさんたち。




日野ブースは、かわいいおねえさんがたくさんいるなという印象でした。




ヒノノニトン 怪しげなオジサンたち…。


三菱ふそうブースのおねえさんたち。








DSオートモビルズ DS7 クロスバックとおねえさん。


イケヤフォーミュラ IF-02RDS


ナンバープレートが付いているということは…


シトロエン C3とおねえさん。
前回と違う人でした。


もう一度、トヨタブースへ。
86 GR


せっかくなので、乗ってみました。






ブース内をうろうろしていると、見慣れたキャラクターと見慣れない人が！
こんなところでモリゾウさんに会えるとは！！（着ぐるみですが…）


未来のハイエース？！






ここまでくると、もうなにがなんだかさっぱりです。






単独行動をするようになってから、ずっと最新乗用車試乗体験の申し込みをしているのですが、各時間帯1枠1組なのでなかなか申し込めず…。
申し込めないのに嫌気が差したのと、歩き回って疲れたのと、14時を回りちょっと遅いですが昼食にしたいので、一旦会場から出ます。


その2に続きます。