nut屋 17HEX 鍛造貫通ナット タイプRR  

nut屋　17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR　
M12×P1.5, 全長48ミリ, 重さ約54g/個　190円/個(税込)
2020.06.24 から使用開始、137,400 km

＜ 導入の狙い ＞
購入時から付いていたナットが19HEXで長さも短い。サーキット走行時などホイール脱着で作業しづらいため、ちょっと長めのナットに替えてみることにした。

当初はアルミのカッコイイやつにしようかと思っていたが、調べてみるとアルミ（含ジュラルミン）は軽くて安くて派手なのは良いが、何回か付け外しをした際に耐久性に難があったり、サーキット走行をすると熱伸縮でゆるみが出るなど大いに課題があるとの情報がが目立つ。安全部品なのでリスクは取れないということで断念。
チタンが軽くて硬くて良いらしいが、お高いので無理。
結局スチールが一番バランス良いみたいなので、その中で信頼できそうで安い（これ大事）ナット屋製を選択。

袋タイプにするか貫通タイプにするかちょっと悩んだが、放熱性を期待して貫通タイプに。
材質はクロモリではなく低炭素鋼だが、サビにくいとのことなので期待してみます。

＜インプレッション＞
狙い通り、手で回しやすくなったので、機能的にはとりあえずOK。

一方、（機能重視で選んだのでわかっていはいたものの）やはり見た目が若干地味。変えた感がなく、いまいちテンションが上がらない。
あと、ナットの中が銀色なのもちょっとなー。変に目立つ。黒くしたい。