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作業日：2024年3月30日

3/30「負け戦第二弾」アルトワークスあずき号､ブーストメーター取り付け作業。

Item: 3/30「負け戦第二弾」アルトワークスあずき号､ブーストメーター取り付け作業。
Author: かなとかご

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回「OBD2二股接続の危険性」について詳しく解説した整備手帳を見て､一度はAピラー付けのブーストメーター装着を諦めたあずきさん。

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あずきさんのみん友さんから「この別売りブーストセンサーを使えば以前OBD接続していたブーストメーターを再利用出来ますよ」との情報を受けてこちらを購入したそうです。

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それじゃあ取り付け開始‼︎
まずはバキュームホースを分岐してホースを車内に引き込みます。

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引き込んだホースとブーストセンサーをホースジョイントで接続します。

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ここで「本日の教訓」
「作業開始前にまず取説を読みましょう」

なんでまた「OBDケーブルを接続しろ」って書いてあるのこれ？

全く意味不明…

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要するにこのパーツは既存のブーストメーターを「スタンドアローン化」するのでは無く､レースチップ等のサブコン使用時に誤ったブースト値を表示させずにバキュームホースから圧力実測値を分岐､表示させる「だけ」でなんの解決にもなりません。

結局これを使うには「OBDケーブルの二股を使わなきゃダメ」って言う全く無意味なパーツでした。

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と…ここで諦めたら試合終了。

OBD2ケーブル内から電源配線を探し出して「ブーストメーターに直接電源供給しつつセンサー信号を読み取らせれば単独使用出来るかも知れない」と配線の改造開始。

理論上これで動かせる筈…

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どっと疲れて目がボヤけ､「ピンぼけ」に…
結論から言えば動作しませんでした。
＿|￣|○

結局ピボットのブーストメーターは電源とOBDのCAN通信信号を拾わないと起動しないと思われます。
(これ以上魔改造を進めるとメーターを壊しそうなのでやめました)

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imai号に続いてあずき号も依頼作業空振り｡

なんの解決策も生み出せ無いまま暑さによる疲れと脱落感だけが残ってしまいました｡
(T ^ T)

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この記事へのコメント

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kazwy 2024年3月30日 22:27 お疲れ様でした！ネタとしては？面白かったですが、実りが少なくて残念なイジリオフでしたねぇ。自分は、全部良くなってサイコーでしたが、、、（；^ω^）	コメントへの返答 2024年3月31日 5:19 お疲れ様です。そもそも「アナログメーター」に全く興味が無いから自分で調べようと思わなかったからねぇ。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡まぁたまにはこんな日もありますよ。 (間違って潰しちゃったりとかね) ♪(´ε｀ )
mine@車好き。 2024年3月31日 7:14 OBDは診断用ですからね〜なかなかマニアックな作業しておって勉強なります	コメントへの返答 2024年3月31日 7:29 お疲れ様です。さすがに禁断のエリア車両がOBDに「悪さをしよう」とは考えていませんが､パーツ側を魔改造するなら…とやってみましたが結局惨敗しました。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

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kazwy 2024年3月30日 22:27 お疲れ様でした！ネタとしては？面白かったですが、実りが少なくて残念なイジリオフでしたねぇ。自分は、全部良くなってサイコーでしたが、、、（；^ω^）	コメントへの返答 2024年3月31日 5:19 お疲れ様です。そもそも「アナログメーター」に全く興味が無いから自分で調べようと思わなかったからねぇ。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡まぁたまにはこんな日もありますよ。 (間違って潰しちゃったりとかね) ♪(´ε｀ )
mine@車好き。 2024年3月31日 7:14 OBDは診断用ですからね〜なかなかマニアックな作業しておって勉強なります	コメントへの返答 2024年3月31日 7:29 お疲れ様です。さすがに禁断のエリア車両がOBDに「悪さをしよう」とは考えていませんが､パーツ側を魔改造するなら…とやってみましたが結局惨敗しました。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

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